萬國語言~開車族儀表指示燈亮 ! +-看 ! 毅修汽車
沒知識也要看電視亂爆....不懂看圖作文...要用它就要懂一些常識.
儀錶上圖文真的要讀懂它..更高階的是外國語言..
1.中間一個漏斗還滴油~這是機油指示燈.kEY ON 時只是燈亮..引擎發動後.引擎潤滑油打上時.經過機油濾清器.及機油壓力開關...潤滑引擎各機件..此時機油指示燈會熄滅...如果引擎發動後機油指示燈還亮著..有可能引擎內沒機油漏光..或是機件磨損內漏產生機油壓力不足..或是機油壓力開關損壞..
2.一個圓圈內有一個 ! 是剎車安全信號..當KEY ON 時ABS 會全車檢查各剎車系統..無誤時此燈會熄滅.引擎發動後...手剎車沒放此燈會警告著..手(腳)剎車放了燈也熄滅...當剎車皮磨變薄時...有信號線磨到此時剎車這燈閃爍.或燈亮..表是剎車皮要更換..這警示燈還有一個作用..剎車油不夠油位.或沒剎車油時此燈會亮著..警告您剎車有問題.有立即危險檢修進廠..最後一個車主常犯毛病這燈亮.剎車總磅油位低於安全線.所以會燈亮著.
3.一個框內有+- 這是發電機指示燈..引擎發動後..此+-燈要熄滅.表示發電機有發電.共應全車用電及1.2安陪充回電瓶...留下次發動使用..如果燈亮.表示沒發電.發電機損壞.皮帶斷掉.或皮帶盤損壞...等.此時皮帶沒斷時.有可能發電機壞了.要盡量省電.關閉沒必要的用電.收音機.冷氣等..迅速找保養廠檢修...電瓶電用光顧馬路...此時要隨時注意溫度表是否超過安全線高溫..
人要活的久這些安全指示燈..要讀懂它...逃過這些有危險的標示.
2009年FOCUS 儀錶亮+- 燈亮...一個框內有+- 這是發電機指示燈..引擎發動後..此+-燈要熄滅.表示發電機有發電.共應全車用電及1.2安陪充回電瓶...留下次發動使用..如果燈亮.表示沒發電.發電機損壞.皮帶斷掉.或皮帶盤損壞...等.此時皮帶沒斷時.有可能發電機壞了.要盡量省電.關閉沒必要的用電.收音機.冷氣等..迅速找保養廠檢修...電瓶電用光顧馬路...此時要隨時注意溫度表是否超過安全線高溫.
一般發電機燈亮時.有些是皮帶盤空轉.皮帶斷掉.發電機故障...沒發電時儀錶+-的指示燈亮..若是發現燈亮.節省電.把冷氣關掉.或大燈關掉..10-20分鐘內開到保養廠檢修.
發電機沒發電拆下發電機..
更換發電機DENSO 150A 直上.
儀表上顯示發電機+- 符號時燈亮.表示發電機沒發電.
沒發電.線路問題.皮帶斷了.皮帶盤損壞.發電機內部整流子或碳刷沒了...等原因.
發電機容易壞一般是電瓶時常耗電.電量不足.或使用電過大..發電機時常大量發電...減短壽命.此時最好聯電瓶一起換新電池..
如何保護發電機~一般車剛發動時.啟動馬達耗電流很大.引擎啟動後.發電機會大量發電50A.往電瓶補充回去.剛發動所耗的電.大約會10秒鐘補足時間.剛發動時不要馬上開冷氣.因未開冷氣時會耗電25-35A電流.開大燈會耗10-15A電流.引擎發動後全車工作耗電約20A電流.引擎一發動開冷氣開大燈.發電機會大量發電80-100A電流.發電機會超過負荷容易損壞.一般發電機100A正常發電工作負荷80%..80A最高能量.
一般晚上發動.馬上開小燈.安全照明.6秒以後再開大燈.10秒後再開冷氣.分攤分險.這樣發電機壽命長.
新的裝上囉..
如何保護發電機~一般車剛發動時.啟動馬達耗電流很大.引擎啟動後.發電機會大量發電50A.往電瓶補充回去.剛發動所耗的電.大約會10秒鐘補足時間.剛發動時不要馬上開冷氣.因未開冷氣時會耗電25-35A電流.開大燈會耗10-15A電流.引擎發動後全車工作耗電約20A電流
大約10秒後發電量就會降到25培..全車引擎用電約20-25安培2-3安培充回電瓶
更換發電機最好電瓶一起換..因為電瓶衰弱.或電量不足要時常充電量大.造成發電機負擔大..發電機壽命不長.
開大燈.開冷氣..發電機發電58.2A..
大燈.冷氣關掉..發電機發電27.9A.
17萬公里..
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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