MITSUBISHI VIRAGE 1.8L 冷氣不冷.有時沒冷氣.漏冷媒...等

接上電子冷媒錶...高.低壓力不足.冷氣微冷...顯示冷媒不足...一定有漏..

用清洗機更換冷凍油..循環清洗2次...把舊的冷凍油帶出來..

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清洗中時冷媒打入2Kg冷氣管路內...此時可用紅外線冷媒檢漏儀Infrared Refrigerant Leak Detector

專門抓漏汽車冷媒.可測到年漏三種靈敏度等級降低到0.15盎司/年(4.2克/年冷媒)。

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紅外冷媒檢漏儀


先進的紅外線傳感器設計為持續至少10年。
三種靈敏度等級降低到0.15盎司/年(4.2克/年)。
在高度污染的地區自動重新校準,以幫助確定洩漏的具體位置。
油或水分不能觸發
檢測CFC,HFC,HCFC混合物和HFO-1234yf的製冷劑。
8小時的鋰離子電池可持續一整天和超越。
可視報警和峰值按鈕,可以很容易地找到在嘈雜的環境中洩漏。
聲響提示與靜音按鈕。
磁力吊具可以輕鬆地在漏水維修定位裝置。
耐用的便攜包,以店內檢漏儀及配件。
符合1234yf和以前的SAE J2791標準134A新SAE J2913標準。

 

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抓漏冷媒...測得蒸發器微漏.橡膠管線微滲...溝通後..準備開刀囉...

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清洗2次後...排出的冷凍潤滑油明顯不足.也開始裂化.更換冷凍潤滑油只有這5年前開始流行更換..標準量是120cc.ㄟ不到50cc.若沒提早修理....壓縮機缺乏潤滑油很快就磨損.咬死...或壓縮力不足...低壓就偏高.

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蒸發器拆下.....年久沒清洗或更換...通過冷氣空氣品質差...

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濕冷底下容易滋生霉菌.對身體也不好...

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鼓風機...這也是太久沒保養清洗...因為藏在這儀錶下.一般能用...看不到就算了.想到就要花錢ㄇㄟ...

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這裡用風槍...吹一吹....粉塵清一下..

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蒸發器.膨脹閥組合...O環使用福士...高品質的..

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貼上保護溫控....軟膠...

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外殼用水清洗乾淨後...蒸發器組合...更換新海綿.

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鼓風機清洗乾淨後貼上海綿..貼海綿是防止漏氣.接縫密合..直上.

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開刀好...裝上去囉...

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高壓管有微漏..換新..

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這水箱架與冷氣散熱片距離太超過..會引起散熱不良.冷氣高壓偏高..又耗汽油.要貼上海綿隔絕..防止風扇的熱風迴旋散熱..

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貼上海綿....又高尚...水...高水準..細心又貼心.慢工出細活..要求品質.

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高.低壓冷媒氣嘴換新...

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白乾換新....

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抽真空測漏....40分鐘後錶還是-13.5PSI. 表示沒漏囉...開始加出光冷凍潤滑油.原製造廠使用的潤滑油120cc直上..加冷凍油的細節....ㄏㄟ不告你...怎麼加法..現場表演當場解說加法.

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冷媒定量秤重充填600cc...ㄟ我散熱好...可多一點點效率好ㄜ.

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冷媒灌好後...正常運轉...10分鐘後...太麻里隔壁...竟然心臟停止跳動(壓縮機不作動了)..

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鐵醫生針糾....竟然是大動脈血路不通....接頭長期耗大電流.接觸不良.

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輸通管線..外接一條跨接線..用悍錫加強...包紮好後....ㄏㄟ..這樣沒問題了..

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ㄟ錶壓力很正常....

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竟然來個氣喘...出風口溫度不適應..來這招..17.8度發燒..

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再去轉診掛號多支出買個溫控器加上...人老總是一些器官會衰退...作用不良..

可調整的溫控ㄜ...老醫師以前常用的出招...順便穿上新衣...保暖..

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於老人家...恢復正常....的溫度....

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順便檢查...冷氣散熱風扇轉速...1496ft/min夠強吧..散熱後46.7度c

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貼海綿後進風速965ft/min 24度c

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水箱風扇轉速....稍微不夠....差200ft/min

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修車跟醫生一樣...開刀時有些隱疾存在...總是有些狀況...診斷慢慢排除...也是需要金錢與時間上治療...還好不是走著進去..躺著出來...原來我棉這也是很高尚的職業....黑手鐵醫師.盡最大能力..心不嘿.也感恩網友的支持.信任..感恩各界網友推薦網友參訪.三哥只能說..謝謝您們.

MITSUBISHI VIRAGE 1.8L 冷氣不冷.有時沒冷氣.漏冷媒...等

 

 

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