吃機油與漏機油~引擎大修整理(2)分解清洗..
正時皮帶拆裝..記好做好...左右凸輪軸齒輪不知道有沒有一樣..妳愛它看昰一樣..有人裝錯搞滴3天3夜..
汽缸蓋拆下囉..汽門室積碳還好..
看到這樣快暈倒....使用機油與時間問題...機油使用品質差...不耐用...又跑得多..沒定期更換..
劣幣驅良幣...油品差..長油泥..經過時間長.長積碳...碳粒子多與機油磨成粉沫..潤滑各機件...減短引擎壽命..嚴重時引擎潤滑不良縮缸...出怪手..
碳粒子多掉入與機油混合..至機油過濾器..會阻塞...變成機油流量不足時..曲軸..連桿在高速時出怪手..
有些人車子...怠速時機油燈微亮..一種昰機油開關壞掉..大部份是機油過濾器太多粉沫阻塞過濾器....或是這油網阻塞無法進入機油磅浦...進油量不夠...壓力低..產生機油燈量..高速時又熄滅...
機油磅浦總成...
機油流量不足時...汽門頂筒..偏心軸粉容易磨損..間隙過大時無法修復只能與汽缸蓋全換新..
機油流量不足時汽門搖臂磨損.間隙過大..耗汽油馬力差...引擎鳥聲粉大...(汽門搖臂)
汽門頂筒靠機油自動填滿間隙...量不足時..鳥聲聽起來很大聲..槍槍...加....有頻率ㄜ..
活塞積碳...與汽油燃燒絕對值...
吹漏氣越多..越容易積碳...一般引擎室內負壓...壓力越低表示引擎有定期保養..高出時是保養不良..
引擎吹漏氣大時油進氣起管進入或進氣門導管進入..燃燒久之後堆積成碳..
引擎不順噴油過濃.燃燒不良..也長積碳...最容易把O2搞壞.燈亮..觸媒阻塞~引擎無力..
吹漏氣大..與您使用機油是絕對值...
機油品質差..活塞與活塞環.汽缸壁磨損...間隙超過1000分之2-3mm時..吹漏氣就大..2004年後高檔車會出現..引擎故障燈亮...鎖住.輪流點火....引擎抖動..要您進場修理...智慧型電腦..說妳污染環境...用掰喀程式..給妳開回家...進廠檢修..
機油與曲軸後油封...機油差滴..油封提早劣化...引擎波司磨損...曲軸與波司間隙過大超過1000之2-3時..後油封容易漏油...或潤滑不良時曲軸與後油封...曲軸打溝產生漏油..或不良品油封n年.公里後漏機油..
飛輪螺絲..裝上時要打膠...因為曲軸螺絲孔直通引擎室...高速時螺司牙反轉..會滲機油出來..
鳥人鳥事就交給搪缸店..清洗..汽門研磨密合..及更換汽門油封阻合..
曲軸拆裝....哇整組ㄟ...就是新車組裝方便..電腦直接所上..快速省時...以前分好幾道...浪費時間.
波司與曲軸墊片....
汽缸壁積碳沖洗...用藥水浸泡....錢要多....
偶用左3圈右3圈...進進出出..ㄇㄟ..
機油道用清潔劑...直噴進去...最深處...等10分鐘後....用高壓水清洗個油道孔...把原先積碳清出來..保池引擎發動油路暢通無阻..
ㄏㄟ..絞兔有三通道.....上沖下直噴....
活塞與積碳....機油加熱度....老化成油泥...加上熱度煉成碳...清洗積碳顆粒粉沫也會掉入活塞環..清洗積碳後最好用高檔的機油..清潔性效果佳...
上圖活塞油環已失去彈性...要把汽缸壁機油刮下...由活塞環槽內油孔滴回油底殼...若是油孔塞住...機油就容易沒刮乾淨被燃燒掉..
活塞環取出刮除溝槽內積碳....換新又更好...6支也貴啊...
吃機油與漏機油~引擎大修整理(2)分解清洗..
留言列表
