TOYOTA CAMRY(冠美麗)2.0L 漏冷煤....

2個月不見偶抓得住妳....

 

用心偵測~100%可抓到微漏~電子偵測-只要有漏冷煤分子儀器就會叫..

 

電子儀器抓漏冷媒~任合車種都適用-又方便...

 


 

抓漏時~冷媒不夠時需要加到足夠才能偵測....讓所有管線壓力正常運轉作動..又可知道壓縮機是否正常.

 

用電子偵測到..當高壓升高到180PSI時前散熱片有冷媒分子微漏...

 

當關掉冷氣時管線內均壓80-90PSI時開鼓風機風吹出蒸發器漏冷媒...冷氣風口只要測到儀器會叫表是露冷媒.

 


 

TOYOTA CAMRY(冠美麗)2.0L 漏冷煤

 

 

 

這次更換散熱片及蒸發器...壓縮機低壓偏高順便換新品....時常惹麻煩滴高壓管長期使用順便換新..

 

 

 

DENSO 壓縮機新品直上...

 

前散熱片也裝上..海綿也貼好做好降壓..可保護壓縮機壽命~又省汽油...散熱良好可降壓20-50PSI 壓力..可省多少汽油..只有車主知道...省粉大...

 


 

 

更換蒸發器要拆儀錶才能換得到...費工時..

 

 

儀錶附件都要拆...要記得線路..螺絲....不要裝好時螺絲還有剩..搭鐵線沒鎖好....

 

 

 

ㄟ看到風箱了..

 

 

 

風箱仁及鼓風機整組拿出來.

 



 

 

鼓風機......海綿也爛了..

 

 

鼓風機內還有松樹針葉.....

 

 

 

鼓風機葉片水洗...象牙白...一塵不染...外表也清洗...

 

 

分解風箱仁...

 

 

 

熱水箱抽出....哈哈這熱水箱若漏水..更換時也要拆儀錶..所以一定要定期更換水箱精...保護水箱及管路..

 

 

 

就是它蒸發器微漏......俗稱(風箱仁)還有雜物在上面..

 

 

清洗乾竟要組裝囉......

 

 

DENSO 新品直上...比台灣做滴貴一點...效果冷度會更好...錢識貨..

 

 

 

風箱仁直上...組合..

 



 

膨脹閥(冷媒噴嘴)正廠直上..舊滴還有測漏滴螢光劑ㄟ...三哥不加這種東東..ㄏㄟ螺絲還把鋁滴一起轉出來...螺絲換新滴...長度不能太超過..否則鎖進去時把蒸發氣弄破...

 



組合好後海棉都換新滴....確實做好週邊細節..時間長沒關係...做到自己滿意..車主才能接受..

 





 

不一樣就是不一樣..施工細節要做好..要不然過沒多久爛海綿會飛出來..物超所值.

 

裝上去囉..

 





 

冷媒管快速夾子..要用專用工具拆裝...2個夾子要500元ㄟ..還蠻貴滴.

 

 

 

順手做好人....排檔燈泡順便換新...ㄟ燈亮了...免費ㄜ..

 

 

加壓到160PSI測漏...12小時....沒漏....

 

抽真空測漏1小時....還是-14.5PSI....這才是真滴不再漏了..

 

再抽一次真空準備秤重加冷媒...

 

 

怠速時160-220PSI...220時風扇會高速運轉...160時變成低速運轉散熱..正確無誤..



 

冷度控溫8-10度C 切換壓縮機停止運轉...

 



 

用心是最美~拆裝組合沒剩半個螺絲..不過新車時有兩個螺絲沒鎖.偶配兩個上去..

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

汽車冷氣~專業解說-劉三 膨賬閥感溫棒位置問題 ! 降2度c

 


分類:汽車冷氣

2010/12/29 17:04

 




                                                        


                                                           汽車原理 毅修汽車~劉三


                                                                 



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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗35年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

          中華民國汽車技術士證.

 

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

 

          平民高職汽車科專修班畢業.

 

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

 

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

 

          台灣汽車技術聯誼會員

 


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