TOYOTA VIOS 冷氣不冷有時會冷檢修冷氣流程教學
數位冷媒錶接上..高.低壓偏低冷媒不足..冷氣開15分鐘後.冷氣時有時無..
檢修~10-15分鐘後冷氣時有時無.壓縮機信號線接出與檢驗燈接上...開冷氣信號燈亮..表示信號正常.過了10-15分鐘..冷氣壓縮機離合器又沒作動跳開.3分鐘後又作動.檢查送至壓縮機線圈有送12v電.判定壓縮機線圈有問題.重複檢驗3次確定毛病.壓縮機線圈冷時會作動.熱時線圈充磁不良..造成壓縮機時有時無壓縮冷媒..更換壓縮機線圈及離合器..整組直上.
冷氣使用17萬公里.順便壓縮機保養換油.順便測漏..因為冷媒不足ㄇㄟ.
清洗排出的壓縮機潤滑油..就像引擎保養換機油一樣..延長壓縮機壽命.
清洗時拆下壓縮機離合器...離合器線圈.
左壓縮機皮帶盤.又壓縮機離合器片.
離合器皮帶盤跟著引擎運轉.離合器線圈送電12v時線圈產生磁力.吸住離合器片.與壓縮機皮帶盤同步運轉.壓縮冷媒~
冷媒不足~用紅外線測漏儀掃描冷氣漏點...壓縮機油封測漏.
這個一定漏冷媒..濕濕的..用儀器測看哪裡漏...o環.還是散熱片....!
原來是O環漏..其它掃描都梅測到漏點
離合器總誠換新..
離合器接觸平面不平打溝.
壓縮機離合器...離合器線圈裝上.C環固定.
皮帶盤及離合器片裝上...可以比較平面...打溝..平面平接觸時不容易打滑.打滑會產生磨擦過熱.線圈容易過熱損壞.
裝好囉..皮帶裝上.
剛測到O環漏...
高材質的福士O環直上..材質好可耐用n年...耐高溫又有彈性..比一般o還貴很多倍.
抽真空除水份1633Microns.低真空時水份氣化..上升1647Microns...表示冷氣系統內乾燥劑水份還很多.
測漏..抽真空停7分24秒鐘除水份.下降速度-391Microns
抽真空除水份.真空1481Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1481Microns
一般抽真空要15分鐘以上..確定無水份.無漏..才開始加冷凍油及冷媒定量充填
冷凍油PS定量130CC.
冷媒秤重定量456g..都是照表操課..
10分鐘後數據
數位冷媒錶分析數值~15分鐘後.左窗戶放下.讓濕度對流.風速開最大冷度開最冷出風口溫度10.4度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是12.4度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是(12-15度)F(SC) 現在是12.5度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是49.7度f.一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入(毛細管後)的溫度.現在是105.2度f
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度32.5PSI時換算公式37.3度F溫度
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 165.3PSI時換算公式117.3度F溫度.
左窗戶放下.風速開最大冷度開最冷出風口溫度10.4度C.左窗戶放下.
15分鐘後.左窗戶放下.讓濕度對流.風速開最大冷度開最冷出風口溫度13度C以下.這是國外測式冷氣冷房效率標準流程.
風速開小時高.低壓也降...8.5度c..
出風口風速開最大..高壓會上升.檢視散熱片是否有阻塞
熱像儀散熱片溫度..高壓剛進入左50.7度c 中47度c 右44.0度c
檢修流程多重把關...您也是大師囉...
散熱片若是有阻塞管子會低溫變黑
三哥冷氣技術傳承.不開課教學.不演講.只在線上教學.傳承.4年4班的留這技術幹嘛.n年後墳土一堆.喜歡的增進知識.不喜歡的表示您是大師高人.
散熱片若是有阻塞管子會低溫變黑
其它車的散熱片....
散熱片阻塞96.6度c...散熱片要換新.
TOYOTA VIOS 冷氣不冷有時會冷檢修冷氣流程教學
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
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平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
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