Mercedes Benz C200 W203底盤異音.檢修保養更換.三角架.避震器.方向機墮桿.
底盤檢查.輪軸彈子盤有點鬆.左右搖動輪胎時.方向機墮桿有間隙.方向機拉桿主機左右跑.三角架橡膠裂痕.避震器跳動時有點摳摳聲.這些毛病都搖給車主看哦..三哥太細心...車主說全部一次搞好.感恩 網友
原來是16萬公里要換這些東西.這些鬆動零件.之前就有就是沒有檢修.要不然底盤聲音這樣開我也會嚇署我.我才不敢高速試車ㄋㄟ.底盤有怪聲音試車時起步至30km/h內就要回頭.先查看.萬一有危險性時.才可保護檢修人員.
先把方向機左右漂移的鐵套換新..
就是用16萬公里這鐵套橡膠老化...破損..產生間隙.開高速時方向盤穩定位置會左右跑.中間點不穩定.有時會偏左或偏右.
左右上下共4個.
新舊比較一下..
別以為三哥只會冷氣哦.我是汽車修護專科畢業.台大門外系引擎工程師.引擎.底盤也很厲害.只是沒很多時間做這些.因為2隻手無法遮天.老天爺再給我年輕30歲..我就願意拼每週50小時...
三腳架橡膠套老化裂痕及和尚頭磨損缺油間隙過大
三腳架橡膠套老化裂痕
和尚頭磨損缺油間隙過大.沒檢修後變怎樣..像這個兄弟分家..素不相識.
三腳架和尚頭跳開分家...高速行駛時.車亂竄.翻滾.引起大車禍...難以想像.
螺絲確認加緊...
右前方向機墮桿更換...墮桿萬向和尚頭間隙過大時.行駛時輪胎會左右愰.方向盤不穩定.
三腳架螺絲要鎖緊時.要把車重壓.取螺絲與橡膠鐵套中間值..上下跳動時才平均分配.保護橡膠鐵套壽命.一步一腳印.確實動作.
三腳架.前.後支.拉桿和尚頭及李子串...換新...都是鳥頭牌的.
彈子盤間隙過大時.會影響內外傾角.行駛時輪子左右上下愰.加黃油及螺絲上緊約90度...
上緊90度...後..內六角螺絲鎖緊.確認安全卡.
哈夫彈子盤防塵蓋套上...
避震器拆裝..
內六角轉這退出...
避震器拆裝..這上座橡膠老化破裂...快分屍囉..橡膠若是完全壞輪軸就不穩定.怪聲音就很大
避震器組裝...彈簧是不規則的有點恐怖...彈出時有可能被炸...
上座橡膠..
太麻里隔壁得就是這樣...前面避震器2隻...就是搞成3隻...妖獸快4000ㄟ...
避震器壓下時被工具卡到.破裂....變成換避震器白做工..
避震器3隻......
底盤這些換好後定位.試車...車又好開.底盤無聲音...一度贊..
要鎖底盤鐵板時發現這個.水箱精殘留痕..告知車主...車主說:他再回到原來保養的更換.更換後中水管座及水管.
Mercedes Benz C200 W2016萬公里 底盤異音.檢修保養更換.三角架.避震器.方向機墮桿.和尚頭.李子串.
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持有:中華民國汽車修理技工執照.
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交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
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