汽車冷氣使用4-8萬公里5年後容易壞.漏冷媒.冷氣不冷....散熱問題 !及如何保養 !
很多人想知道答案: 寒帶人不懂亞熱帶人.赤道就熱死人..車要怎麼過活...寒帶製造的汽車工程師就不懂熱帶車子如何過活..所以設就就有缺失...! 散熱問題 ...等
全台有60-80萬輛車之前設計就這樣..2004年後為了要省油.散熱片做大.散熱效率改善很多...降壓.變頻.隔絕也改善...
常溫下寒帶冷氣散熱是沒這些問題...到了非洲就問題來了...要幫它穿衣服..才會散熱好..
穿衣服.....不要讓熱風迴旋散熱..這樣散熱效率差...產生高壓..壓縮機.高壓管容易壞.冷氣又不冷耗油..等
如何穿衣服....
上面加件皮衣..
毅修汽車~專心設計的哦..
水箱冷卻液現代車要40-60%.散熱效果最好.散熱效果差時跟冷氣也會影響.
當熱浪來襲時..海邊比基尼..越少越好...好散熱涼快..車也一樣散熱效率要好.
穿了衣服後...散熱效率高...風扇轉速689ft/min 散熱風溫度46.2度c
在這50度c 熱風...前角落吸進風速是315ft/min 溫度是28度c 差很大哦.
如果不穿衣服時會吸進轉速200-230ft/min 約溫度35-40度c
所以要做隔絕...風管效應..幫助散熱....達到散熱效果..降低壓縮機產生高壓負荷重拖耗油.壓縮機潤滑油也因高溫.油品變質...缺乏潤滑效果..導致壓縮機損壞...等
壓縮機使用n年後還是要像引擎保養換油...潤滑...
毅修汽車應客人要求也購買清洗機更換壓縮機冷凍潤滑油.
清洗循環中.利用冷媒把冷凍油帶出....
清洗過後...原車的潤滑油.....已變質劣化..潤滑效果差...
新的冷凍油是這樣的顏色又透明...合成油.PAG-46 或ND-8....等代號
本店採用出光冷凍潤滑油...
據代理商業務說: 全世界80% 採用出光壓縮機潤滑油
冷凍潤滑油與鋁的化學變化是絕對值....低劣的.穩定性差的...容易腐蝕鋁.所以容易穿小隙縫..漏ㄇㄟ...為什麼新車的壓縮機跟管線可使用多年..跟潤滑油有關係..
新的壓縮機...製造N年後.或添加不是高等潤滑油..價差成本問題.
保護消費者...新的油倒掉...重新加新的PAG-46
遇到空氣.水份會產生變化...等
新.舊的油比較一下..不多解釋..
壓縮機更換冷凍油~提高修理水準...相對成本變高..
用高檔的壓縮機潤滑油.壽命長.噪音小.潤滑油是跟著冷媒跑.快速回流到壓縮機潤滑..所以壓縮機有很多潤滑油潤滑.不缺油.不容易壞...便宜的潤滑油...壓縮機容毅潤滑不良減短壽命...全世界80%的車是用高檔的汽車冷氣~冷氣維護問題...Double end-capped PAG..... ! 冷凍潤滑油
汽車冷氣使用4-8萬公里5年後容易壞.漏冷媒.冷氣不冷....散熱問題 !及如何保養 !
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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