A32... 加速時或怠速會頓兩次~點火系統 毅修汽車~ 劉 三
任何車種都可用這種方法測試......
毛病: 點火系統~不管是電腦控制或電子.白金控制點火...
控制考爾電壓3萬伏特至高壓線~分電盤蓋~打火頭~各缸高壓線~火星塞.經過這麼多的接點電壓消耗3000伏特.~火星塞點火時27000伏特....簡單說工作原理
至火星塞....此時跳火電壓要2萬伏特以上...
此時跳火電壓在2萬左右車會無力...
加速時能供電壓變弱時車會頓兩下...此車會耗油...嚴重時熄火.
火星塞跳火電壓1萬~1萬7000伏時不好發動...冬天時簡直發不動...
1 是火星塞的跳火電壓
2 是最大時能供電壓3萬伏特..
如果試能供電壓超過距離時.會燒壞電腦.晶體放大器..及周邊零件...電走近路不走遠路...也走導體更好線路.金.銅.鐵.鋁.水.汽油....濕度..
A32多支點火考耳測試....
考耳拆起來.火星塞還是要裝著...你不要拆起來..到時後一發動引燃爆炸自轟...ㄏ ㄏㄟ..
測試每缸考爾....跳火情行..
調到25000伏特以上3萬以下...
跳火良好..2萬5以上...
測試導管及橡膠墊...有無漏電....
果真導管與橡膠接合地方漏電...
在車上有時點火..有時與外鐵管搭鐵..引起火星塞不跳火引燃.產生抖動..等於那缸沒動力..
可燃氣體排至排氣管時.碰到另一缸排出的廢氣及高溫餘火..再次引然..產生排氣管尾巴ㄆㄆ聲音..
這就是有一缸點火不良引起...
接合處弄點說水滴下去...更看不到火花...像導線一樣..自動搭鐵..
就像颱風天碰到水一樣..不發動...
若是濕度大時..只要有2-3支這種情形..車就不好發動...
名貴車...一般車...時間到就是老化..漏電..引起點火不順...
沒有誰的車比較耐用...
考爾5-8萬公里換新...點火更順暢...看荷包的鬆緊...恢復原有性能...
A32 加速時或怠速會頓兩次~點火系統 毅修汽車~ 劉 三
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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負責人 : 劉良三 電話: <샄ū> (02)29230043 </ 샄ū> (02)29230043 29280980
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電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗35年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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