汽車加速遲盾.怠速不穩~差0.2 V 多0.2ms 毅修汽車~劉三
1.怠速不穩定...起步加速困難無力...又可高速行駛.
2.無故障碼...引擎看起來三腳在發動...排氣管汽油味濃.....
3.用儀氣調數據參考....
故障時測得引擎電腦的數據...
水溫99度c 轉速約700轉 進氣溫度32度c 空氣質量計 1.2v 噴油時間3.4ms ( 一萬分之3.4秒)
一般毛病 : 進氣管橡膠破損..曲軸.禿輪軸感應器壞掉.考爾點火不良..或漏電...及火星塞...
您可能會換這些....
經驗告訴我: 考爾跳火正常時....曲軸與凸輪軸感應器絕對沒問題....高低速時看跳火是否正常....OK
常理判斷我更換這個空氣質量計...
換好之後ㄟ空氣質量計變1.4V 與之前的1.2V 相差0.2V 差很小....
毛病馬上改善...加速也好加..怠速又穩...排氣管也噴碳水化合物...噴水....
O2也修正常運作....再來看噴油時間....
哇噴油時間3.2ms 與未更換空氣質量計時的3.4ms 相差 0.2 ms 差很小...卻會省油 .省很大...
ㄏㄟㄏㄟ 差很小 省很大...我抓得住你....空氣質量計....
結論: 差很小省很大...
空氣質量計...是測空氣內可燃氣體有多少.告訴電腦...電腦邏輯現溫度多少.可燃氣體有多少克..再決定噴多少汽油.燃燒之後排氣到排氣管前段有個O2 (含氧感知器)修正噴油時間.如測得有氧量表示汽油噴的不夠多..再多噴一些...如測得沒氧氣(可燃氣體)表示噴太多汽油.電腦就會修正少噴一點汽油...都是0.01ms在計算....
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毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗35年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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