HONDA CR-V 8.9萬公里 冷氣不冷~快速抓漏冷媒15分鐘完成.風箱仁(蒸發器)漏冷媒..檢修後冷房效率一級棒
冷氣使用過久時冷媒會自然消失一些或漏冷媒.冷凍油與冷媒化學變化.冷凍油變少一些.造成冷媒不足..天熱時冷房效率差.冬天是還堪用.一般冷房效率差時若是沒及時修理.會造成壓縮機潤滑油不足.損壞壓縮機.因為冷房效率差時.冷媒流動點慢.壓縮機潤滑油會置流散熱片.白乾及蒸發器內.造成壓縮機潤滑油不足.缺乏潤滑.到夏天時才修理冷氣壓縮機是被您搞壞的..不知者無罪...小朋友出走ㄇㄟ.
冷氣不冷.冷媒錶接上.冷媒不足.補充冷媒後測試壓縮機是否正常.高.低壓正常.開始清洗冷凍油換新.清洗時大量冷媒進入..用紅外線掃瞄冷氣系統.壓縮機.散熱片.管路.接頭.蒸發器..測到風箱仁(蒸發器)顯示漏冷媒..
測到風箱仁(蒸發器)顯示漏冷媒..
紅外線測漏儀
紅外線測漏儀
汽車冷氣系統~冷媒溫度及壓力走法.
只要測到微量冷煤紅外線測漏儀顯示黃燈.大量時紅燈..警告聲B B叫.
CRV的車有那些毛病.行駛5-6年或5-10萬公里.
1風扇損壞不轉.
2高速行駛時冷氣有時不冷(天熱時猛加速時產生高壓350-380PSI).
3壓縮機離合器或線圈燒壞.離合器有時會吸不住..
4壓縮機損壞或低壓偏高...等問題..
如何改善...這些問題...!
1.保養更換機油時開冷氣檢查風扇有無運轉散熱..或轉速太慢都必須更換..散熱不良時.壓縮機壓力過高.離合器容易打滑.平面磨損間隙過大.產生離合器吸不住.切換時打滑鐵產生過熱..線圈容易燒壞.
2.改善散熱....
3.更換壓縮機潤滑油.壓縮機潤滑良好.潤滑油也可幫助壓縮機散熱.潤滑油長期使用.變質.潤滑效果差.化學變化時冷凍油減少...等
4.更換冷媒.冷媒使用長久.冷媒與冷凍油.金屬....橡膠等產生化學變化.冷媒效率差.產生假性高壓.看似冷媒夠.品質差.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
酸化的冷凍油
一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..
使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等
排出壓縮機潤滑油後更換蒸發器及膨脹閥.
拆下鼓風機~
早期的CRV可側邊拆的到.後期2012年後的要拆儀表才換得到.
拆下風箱仁側蓋..
看到蒸發器~
蒸發器漏冷媒..殘留的螢光測漏劑..
風箱仁內部把螢光劑清洗乾淨..DENSO蒸發器直上.品牌一分錢一分貨.價格差800-1000元.
裝上高材質O環...與普通的價格差10倍.
熱風箱控制塑膠滑門..視需要熱風多少.齒輪轉動開大小..
熱風箱閥門何時會開啟~例如今天溫度22度C 冷氣溫度設定20度C時他不會打開閥門.若是設定22-24度C會打開10分之一閥門.冷熱混合出來.
設定32度C時會全開...27度C會開一半..出來冷熱混合..這就是恆溫設定..半自動...高級車全電子溫控.設定溫度若是22度C時出風口溫度一定是22度C.
熱風箱分左.右..控制.
DENSO蒸發器裝上.
控制風箱風速電阻裝上~
鼓風機清洗乾淨裝上.這鼓風機葉片清洗象牙白.打起風來不會惡臭.
膨脹閥裝上.高.低壓管裝上..準備2度把觀測漏~
清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停4分鐘除水份
抽真空除水份.真空1556Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..
一大氣壓76萬Microns
真空1556Microns 如果冷氣系統內有漏Microns數值會上升...0-60秒內會上升1600Microns上升+5.10.25.50 .1700Microns變大..表示有漏..所以冷氣系統是否有漏30秒告訴您答案...專業領域雙重把關.
真空1166Microns-19 如果冷氣系統內有水份Microns數值會上升大約到1263-1350Microns.再次抽真空可把系統內殘餘質水份除乾淨.
冷氣系統要效率好~除水份非常重要.. 專業領域.高科技冷媒數位錶..真的好用.
PAG空調系統用油PS定量120ml
杜邦科慕冷媒定量秤重404g充填.
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度7.3度c 今天溫度26度c
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是24.8度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是 5.1 度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是56.4度f (13.5度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是91.6度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度27.3PSI時換算公式31.5度F溫度. 低壓要15-30psi以內.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度117.5PSI時換算公式96.8度F溫度.
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度7.3度c 今天溫度26度c
冷房效率一級棒.蒸發器一分錢一分貨.拆裝各細節.層層把關.一次搞定完美無缺..剩下其它副件裝回.
感恩來自不同縣市讀者及網友..謝謝囉..
HONDA CR-V 8.9萬公里 冷氣不冷~快速抓漏冷媒15分鐘完成.風箱仁(蒸發器)漏冷媒..檢修後冷房效率一級棒
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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