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網友 頭又大~汽車又沒冷氣了...漏冷媒 ! 抓漏冷媒 !電子紅外線快速抓漏~我抓得住你

汽車漏冷媒.冷氣不冷.快速抓漏.科學儀器鑑定抓漏.使用時要了解儀器的特性.

反覆練習多次..了解後這樣去抓漏把失誤...降到最低...這樣就不容易誤判...

認真學習抓漏準則..怎樣才是有漏冷媒...示範給客人...有漏冷媒時儀器怎樣告訴你這裡漏冷媒..紅外線儀器測到有冷媒時儀器會閃燈..及逼逼叫...這樣你就知道這地方有漏汽車冷媒.然後縮小範圍..測定2-3次確認...這樣就不會抓錯....

如下圖示範...顯示紅燈表示紅外線測到冷媒.客人看你偵測..有漏沒漏..就不會上當.客人看你在偵測時...燈亮.逼逼叫...他也會知道那邊有漏..讓科學儀器告訴客人答案...科學辦案快速...就像柯p5分鐘把便當吃完..做醫生是講科學儀器鑑定.參考...ㄏ哈..偶棉就是鐵醫生...所有東西在變...人體器官永遠不變..汽車原理永遠不變...只是使用工具在變...人腦隨著科技進步追隨..否則落伍...要跟上時代進步.走尖端...

怎樣才能測到漏冷媒地方..先冷媒錶儀器接上..看冷氣管路內是否還有冷媒..沒冷媒時要加入冷媒...冷媒平均壓要超過60psi以上...才可偵測...最好是定量充填到定量..讓AC運轉..看高低壓是否正常..壓縮機作用有無正常..順便告訴客人答案...

管線...接頭..都可測.只要是不同氣體..顯示燈亮..抓漏冷媒又快速...簡直太超過..

運轉時標準高壓要120-180PSI 低壓30PSI以下10PSI以上...客人看到數據就知道答案...這樣就好辦事...

室內蒸發器(風箱仁)出風口就可測..要不然裝在裡面看不到...只要有冷媒微漏從出風口飄出...紅外線立即偵測到....真的好用...讓科學告訴您答案..快速又方便.這風速電阻拆下..測到露冷媒..儀器顯示BB叫..又闖紅燈..蒸發器漏囉.        

汽車冷氣保養也一樣道理: 一般清洗更換壓縮機潤滑油..是要確定油量..清洗時只洗一次冷凍油在管內還有未知數在裡面..因為冷氣不冷時...還有很多阻礙...所以才清出一些..為了確保油量..要清洗2次排出的壓縮機潤滑油才有90-98%.有時還要清洗3次...一般2次就很乾淨.(定量).冷氣要冷當然與冷媒有關係..品牌很多..純度問題.當然與成本有關係..壓縮機潤滑油是絕對值...品質價格差很多..便宜冷凍油又回灌回收的冷媒.當然價格便宜..如果用高檔潤滑油及冷媒重灌新的冷媒(純)當然效率好友省油.定時定量吃出健康.

一般新車3-5年每年冷媒都會微漏...冷氣不夠冷..當然要檢查一下...一般冷媒年漏10-20g.2-5年就40-100g...冷媒不足時..冷房效率差..當然新車時固定保養..健診.錶接上時有可能空氣進入.或添加冷媒及螢光測漏劑...及其它外來物...當冷氣不夠冷時...有可能冷媒不純.化學變化或是冷媒不足..造成冷房效率差.

冷氣定期保養壓縮機更換潤滑油.及冷媒重灌新的冷媒...冷房效率好.又快速冷又省油..延長壓縮機壽命.

更換白乾及O環..

拆裝蒸發器.及膨脹閥..原來是這O環搞鬼..前人太厚硬擠...    

要肥胖瘦規格大小都有..   

長久管路內也氧化雜質順便換新.一勞永逸.     

鼓風機也洗的很乾淨.這樣吹出的風不會惡臭..清新空氣.    

清洗乾淨蒸發器DENSO 件直上囉..

海綿也換新囉...細細品味..手藝一級棒..照表操課...

冰點開關....裝好囉..

蒸發器及鼓風機裝上囉..       

抽真空測漏..20分鐘後錶沒動.ND-8號壓縮機潤滑油定量充填.再次抽真空灌杜邦冷媒加持..          

冷媒724g定量..

高低壓錶現一級棒...標準值內..

出風口表現2.9度c 老車能冷署人...     

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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗35年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

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