毅修汽車專業冷氣HONDA CR-V 2004年 25萬公里冷氣不冷冷氣健診 快速10分鐘查漏冷媒.散熱片漏冷媒.定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好一級棒又冷又省油
一般汽車冷氣不冷1.漏冷媒2.冷媒不足.3.冷媒過多產生高壓.4.冷媒不純.5.冰點開關不正常6.冷氣混到暖氣...7壓縮機性能衰退.低壓偏高.8壓縮機流量控制器.9散熱不良.散熱風扇轉速慢或沒轉.10毛細管阻塞.膨脹閥作用不良.....等原因.
CRV的車有那些毛病.行駛5-6年或5-10萬公里.
1風扇損壞不轉.
2高速行駛時冷氣有時不冷(天熱時猛加速時產生高壓350-380PSI).
3壓縮機離合器或線圈燒壞.離合器有時會吸不住..
4壓縮機損壞或低壓偏高...等問題..
如何改善...這些問題...!
1.保養更換機油時開冷氣檢查風扇有無運轉散熱..或轉速太慢都必須更換..散熱不良時.壓縮機壓力過高.離合器容易打滑.平面磨損間隙過大.產生離合器吸不住.切換時打滑鐵產生過熱..線圈容易燒壞.
2.改善散熱....
3.更換壓縮機潤滑油.壓縮機潤滑良好.潤滑油也可幫助壓縮機散熱.潤滑油長期使用.變質.潤滑效果差.化學變化時冷凍油減少...等
4.更換冷媒.冷媒使用長久.冷媒與冷凍油.金屬....橡膠等產生化學變化.冷媒效率差.產生假性高壓.看似冷媒夠.品質差.
漏冷媒補足冷媒.測式壓縮機運轉高.低壓正常.
冷媒補足.壓縮機運轉正常.確定壓縮機沒壞.出風口溫度也正常...
用冷媒測漏儀快速抓漏~10分鐘完成測漏~壓縮機.高.低壓管.散熱片.O接點.蒸發器全車掃描一遍.
測到散熱片漏冷媒反應..閃黃燈-紅燈..BB叫.表是漏很大哦..再三確認2-3次冷氣散熱片漏冷媒.要更換散熱片.
要更換散熱片~冷氣系統的壓縮機潤滑油漏掉多少 ! 未知數.
所以要把全車冷氣系統內的酸化潤滑油全部清出.要定量.要不然酸化的冷凍又快速腐蝕新的蒸發器.減短壽命.這就是要清洗更換壓縮機潤滑油的原因.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
酸化的冷凍油
一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..
使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等
如何清洗更換壓縮機潤滑油~用這台專用機打入大量冷媒.把冷氣系統內的壓縮機潤滑油帶出.高這台機器分離.把壓縮機潤滑油分離排出..一次循環有4個步驟.一般要清洗乾淨..最好清洗2次循環或3-4次循環清的更乾淨.這樣換新的潤滑油才不會被舊的油汙染..而且可定量壓縮縮機潤滑油.不會過多或過少.
要更換散熱片時要把冷氣系統內的老化或酸化的冷凍油清出換新..這樣換新的蒸發器才會耐用n年.
清洗過後排出的壓縮機潤滑油.
拆下冷氣散熱片..
散熱片更換~ 一般裝散熱片您會考慮哪些問題..改善散熱效率..可降高壓30-50psi.這是實驗後的數據哦.高壓下降壓縮機不容易壞哦.又省油又輕拖.
改善散熱效率~防止熱風迴旋散熱.
水箱底座有間隙熱風滾回來散熱..花小錢貼上海棉..
上下左右都貼好像個集風罩..DENSO散熱片裝上後..這個過風高遶.貼上橡膠墊..風直接往散熱片進去.這樣可降冷氣高壓5-8PSI.
冷氣散熱片與水箱間隔間隙2公分...過山風高繞進去..用橡膠墊隔絕..這樣冷散熱風從冷氣散熱片進去.不會高遶過山風.這樣可降高壓溫度2-3度c.
新的冷氣散熱片..裝上..把海棉貼好..防止熱風迴旋散熱..
改善散熱效率..可降高壓30-50psi.完美無缺.三哥貼心的設計..
抽真空除水份...抽真空15分鐘以上..確保冷氣系統內無水份...76萬之1109Microns 17分32秒讓數據去說話...真空測漏..
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..
專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話
一大氣壓76萬 Microns 76萬之1109Microns 17分32秒 讓數據去說話...真空測漏..儀器是補助工具幫您判斷..
PS壓縮機原裝油定量170CC.
一分錢一分貨.最高品質加持..
杜邦科慕冷媒秤重定量514g充填...
今天溫19.2度c 濕度75%
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開最大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度6.5度c 恢復原有冷房效率一級棒.
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是16.4度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是 34.8 度f 散熱後溫度沒夾..
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是51.1度f (11度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是 68.8 度f.
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度29.9PSI時換算公式34.7度F溫度. 低壓要15-30psi以內.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度131.5PSI時換算公式103.5度F溫度.
怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開最大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度6.5度c 恢復原有冷房效率一級棒.
今天溫19.2度c 濕度75% 壓縮機跑25萬...有可能有換過一次.跑10幾萬.這樣有做散熱效率改善.壓縮機的高.低壓非常漂亮.讓數據去說話.
用熱像儀測試散熱片溫度..
汽車冷氣管路堵塞紅外線熱影像儀FLIR ONE測試...專業領域.
熱像儀檢視散熱片溫度...35.4 34.2度C 散熱正常.無阻塞.
拆拆裝裝大家都會...一樣工作...誰能達成使命.這就要細心品嘗囉.感恩全省網友來自不同縣市捧場.謝謝囉.
毅修汽車專業冷氣HONDA CR-V 2004年 25萬公里冷氣不冷冷氣健診 快速10分鐘查漏冷媒.散熱片漏冷媒.定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好一級棒又冷又省油
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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