最常見的問題~環保電線4-8年車發不動.漏電.電腦及電子控制損壞.所有車種！
為了環保2000年以後的車.提高工作效率.水溫提高到102度c.引擎室美觀又加了塑膠蓋.環保問題電線外表橡膠做了N年可容解分化.保護地球.ㄟ問題來了.在高溫之下環保電線3-4年老化外表破皮.電線搭鐵.短路.燒壞電子控制零件.引起引擎不順甚至不發動.或熄火.漏電...等問題！
這也加蓋．．．．．．不想給你看裡面．像小姐穿漂亮衣服一樣 ！
溫度高連火星塞磁器磁化唯漏電．．．
更換火星塞時拔插頭．．．塑膠老化破損．電線橡膠老化一動到破皮．．產生搭鐵．．接收信號錯誤等
引擎溫度高．．又加上水箱風扇吹出的散熱風．提早老化．．．
發電過量．．產生過度負荷．．接頭產生熱導至碳化．．．
引擎拆裝時插頭及線路在某一點．．．斷線．．破皮．．短路．．導至信號輸出不正常．．．等
線路查修．．．．．
汽車漏電查修是費時而且要有耐心的．．．
小燈炮微電量號電是正常．．．０．２MA以下標準值
這燈超過０．２５安培以上．．．漏電過量．．．要查修．．．．
號電過量開關超過負荷．．產生接點不良．．燒毀短路．．．
網繼網路電線訊號不良．接收到不正確資訊．．不作用．．．
插頭插片．孔．接觸不良．．．導至微電腦誤判．．
拆裝引擎修理或引擎發動行駛．．加速．．減速．．引擎線路微拉扯．．都有可能斷線．表皮破損．．
像這部車點火線路一組電線破皮與考爾 ＋ － 級搭鐵．．．結果發動３秒就熄火．．因為IG信號被吃掉．
電腦自動設定．起動時原起動模式發動．當６００RPM時由電腦接收工掌管一切作動．收到信號不正常時不起動而熄火．這部很好玩．查了兩天．．．才修好．全台灣懂IG信號的不超過１００人．．．
號電量一樣線不同號數也一樣碳化發燒走火．引起火燒車．．．
號大電流的用焊熄焊住．．否責引起接觸不良發燙．燒焦．．．
電線繞上用螺絲加緊不合格動作．．．．要像上圖標準作法．
線路老化．接點不正常儀器有時查不到毛病的．．無故障碼．．．
不管你的電腦被偷或衛星導行．音響．．線路被剪斷一截．．．線路最好整組換新．．將來信號不良時毛病很難查．．．．
風扇老化號電過量引起插頭損壞最常見．．．
毅修是老實人講老實話.童嫂無欺.一分品質一分貨.
希望不景氣時不要丟下我.讓我活下去.會寫更多有關汽車毛病.
我關心您.您的安全是我的座佑銘.修車是我的性趣.賺錢是夠用就好.本身心中富有.就不缺錢.
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
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營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗35年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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最常見的問題~環保電線4-8年車發不動.漏電.電腦及電子控制損壞.所有車種！
毅修汽車毛病回憶錄： 劉 三 筆錄 ９８．１２．２７．１８點
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