SUZUKI SX4 冷氣不冷.高速時有時冷有時不冷.怠速時悶屬人..怠速時高壓過高.溫控不正常..這台車就搞屬很多人..車主去過3家都說壓縮機壞...高低壓都過高..
怠速時高壓231.5psi 低壓51.5psi 今天常溫31度c 正常高壓170-190PSI 低壓10-30PSI內.
加速時高壓升高253PSI 低壓47.5PSI 高壓升高低壓開始下降..
嗚...268...ㄟ不是168...一路發...低壓28PSI..
放油門怠速時高低壓又恢復高低壓偏高...去過保養廠都說壓縮機壞...不正常..
高低壓過高..散熱不良.冷媒不純..大家都用表去測試..空氣進入.它有一個隱藏版溫控冰點不正常...有時ˊ正常..造成誤判.
電腦連線.....調出冷氣控制資料...故障碼2個...空調冷媒壓力感應器A線路..
蒸發器溫度7.0度C ...這樣冰點開關正常ㄟ..先溝通解決高壓問題...清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒重灌.散熱問題..迴旋散熱率差..改善這2樣...
專用清洗機更換壓縮機潤滑...把舊的壓縮機潤滑油清出..定量充填才不會太多或太少..本身也高壓過高壓縮機潤滑油容易變質...換新的潤滑油好處多.
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
清洗過後更換乾燥包...這次騷包..換換看...平常我很少這樣換ㄟ...好奇心檢查看ㄇㄟ...這還好...有拆舊換...
DENSO 直上..
抽真空後...測漏...讓乾燥包氣化...消除水份...20分鐘後壓縮機潤滑油PS 定量質上..再次抽真空..冷媒定量充填456g
現在溫度28度c 高壓176.5psi低壓29.5 psi ㄟ壓縮機沒壞ㄟ...ㄟ三哥是怎麼辦到的..一定有很多祕密....我不說出來...滑鼠與鑑盤說....冷媒杜邦加持.壓縮機潤滑油用PS-46壓縮機油是透明的PAG PS End-capped pag...還有更大的秘密..往下看...
斤斤計較...比較一下235.5 VS 176PSI 低壓56VS30PSI ..
這不是秘密..是三哥傳說:北海道人不懂亞熱帶生活...所以這些都是亞熱帶人困擾...寒帶車與亞熱帶.熱帶的散熱都是問題..絕對不能跟阿拉伯數字168 共同語言...共同共用...台灣是壹六捌...美國是ONE....168...
做好熱風迴旋散熱.集風罩....散熱效率...很簡單就這樣改善高壓...
測量散熱風速.及風的溫度..讓數據去說話...53.3VS 31.1度C
ㄟ交車了..網友回桃園...快到家又沒冷氣了....那要回來再檢查一下..我想冰點開關真的有問題...要車主回來檢查...因為冰點開關要拆儀表才換得到..小朋友一群會跟別人跑了...這冰點開關好玩跟車主捉迷藏..有時正常..沒事來一下..把女車主搞得滿頭大汗...2星期後真的霸工...空調冷媒壓力感應器A線路...還是這故障碼..
用一個不正常的冰點開關測試....ㄟ正常運作有冷氣作動了..
ㄟ換一個冰點開關2度C 切換...裝的位置省錢不拆儀表...用附身貼身...會差1-2度C 更冷才切換....因為位置有差ㄇㄟ..
新冰點開關2287歐姆....2度C 切換...舊的18.83K歐姆是-8度C ...車電腦說鬼話-8度C 開甚麼冷氣...害小姐滿頭大汗..動動腦..原來大家都被電腦騙了..整了很多人...換了冰點開關就正常了...可是代理商倒了..也沒貨....最後有找到某種車跟它一模一樣的冰點開關....替哪..正廠的.
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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