毅修汽車

NISSAN CEFIRO A33 曲軸後油封漏機油 拆變速箱更換曲軸後油封

一般後曲軸油封漏油...溫度過高過..油封老化失去彈性.或機油使用的較差沒定期更換機油...產生漏機油...等

一發動就漏ㄜ..而且漏很大...可能1000公里就會少一罐機油....引擎機量不足時磨損更快...機油燈亮時可能縮缸...曲軸沒機油潤滑咬死出怪手...哇...這部基隆網友跑31萬多公里才漏...來三哥家捧場...感恩...謝謝您.

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曲軸後油封漏機油...開始拆囉....  

竟然進氣軟管偷笑.....因為老化...引擎加減速時空氣會從此進去.空氣質量計會測到...影響噴油量...如果漏很大時..加速會遲鈍無力..一下

T.P.S也很髒ㄜ..好久沒清洗..

 

更換後曲軸油封變速箱要拆下..

自動變速箱下來了..

這個圓圓的是扭力變換器...

飛輪與曲軸做定點記號...這與點火正時有關...螺絲放鬆後前後可差3齒ㄟ..

如果沒做記號..那就選擇中間點ㄜ..

漏下機油滴..高速時往後飛.....

拆下曲軸上的飛輪....

橡膠墊片漏最大....

拆下曲軸後油封....橡膠條硬化.失去彈性無法密合...產生漏油.

機油的油面低.為甚麼會從這滲出...引擎吹漏氣大於一大氣壓時.曲軸箱油氣.霧化油滴....比較容易從這滲出....時間一長....機油量會減少原因.

正廠零件直上....

清除原有免墊膠...

2個卡榫也拆下...　

我叫正廠的...這中國字混真大...

三哥堅持把關...不是客人沒看就亂裝上..這馬克差太大吧...!

讓筆尖會說話...與樓上差很大...

...會說話..ㄟ..畫蛇添足也不是這樣搞..

正廠就正廠...材料店還說正廠.還是員工拿錯.爭眼說瞎話...亂來..因為我估價是正廠的...沒估副廠的...一分錢一分貨...價差200ㄇㄟ.

這才叫正廠直上...人的信用與修養...就看小地方...

這些材料商中文字都亂填..貼標籤...終於拿對了....油封與橡膠條直上

注意看ㄜ..曲軸後油封與橡膠條直上法....螺絲左右先固定部要鎖緊...固定鉗...調整固定...

再來卡榫直上...

看清楚沒....很多人都為了這問題傷腦精弄不好.好簡單...教學ㄜ..

右邊卡榫也一樣像這樣固定.打上卡榫..然後3個螺絲鎖緊..取下滑動導向油封的薄薄一片..為甚麼藥用滑動導向交卷..只是防止油封內彈簧裝時怕脫落而已.

左右及溝槽塗上免墊膠...

然後裝上飛輪...對準原劃線的螺絲鎖上..

內部一次工...變速箱前油封更換...

正廠油封直上..如果時間到.老化失去彈性.這時不換過沒多久漏變速箱油..麻煩你再一次下變速箱工資..那就窮人吃貴米囉..再花一次錢.

下變速箱油全換新..扭力變換器油也倒出...那油就要7罐以上囉..

變速箱要裝上..這有裂痕順變換囉...我只能告知義務...

同意換新...

我只是想拍照留底給您看..真的有換

其它附件復原中...

曲軸前油封漏油更換...

清潔一下....

裝上時..油底殼的膠條順變塗上免墊膠...有擦有差ㄜ..

檢查曲軸皮帶盤與油封接觸面是否打溝...沒事....就裝上囉.

清洗T.P.S及I.A.C

簡單清洗...如要拆錢就花比較多...

 

這樣清洗效果與拆下...89不離拾...

開口偷笑換新囉...

 

空氣質量計..鐵網擦乾淨...這與汙染有關...

順便做隔絕...散熱會更好.冷氣可降高壓30-60PSI....

輪胎鎖上...引擎發動.測試檢查....

引擎清洗乾淨....好交車...車要開..就要修...所有車種都一樣.安心上路.

花錢是多少與零件.工作的細膩有關.只能說一分錢一分貨.谁也沒佔到便宜..修理不好客戶還是會找上門..那就自討苦吃...按步就班.正確途徑修理.絕對沒錯.

基隆網友感恩您捧場...三哥  謝謝

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