HYUNDAI GETZ 方向盤抖動.底盤異音.引擎腳及三腳架
底盤異音.大部份是~避震器疲勞或漏油.三角架鐵套橡膠損壞或和投磨損.李子串和尚頭磨損及平衡桿橡膠硬化出聲音.
不平路面時.ㄎㄡco.兜兜響聲.大部份5-8年或5-8萬公里這些會損壞..要換新.消耗品.
三腳架及李子串.
李子串..有和尚頭..不平路面時是拉住避震器..左右不要跳動太大.左右平衡作用.一般用久時裡面球狀頭缺油..容易磨損..間隙過大時出現ㄉㄡ.兜.都.的聲音.
和尚頭使用N年後...潤滑黃油變質...無法潤滑...球投與底部硬磨擦..間隙過大時...有可能碰到坑洞大時..被稱跳開....失控.
三腳架磨損...高速加速時行駛車頭容易左右晃. 方向盤不穩定.三腳架和尚頭磨損間隙過大時.跳動路面車會亂晃.出聲音.ㄎㄎ囉囉響.
汽車三角架~時速80公里時車頭會隨著路面左右晃 !
一般車使用6-12萬公里或6-8年時三角架橡膠損壞..或和尚頭磨損..
造成間隙過大車左右晃動...嚴重時和尚頭脫離...輪胎就失控.產生立即危險...等
引擎角磨損時...怠速時方向盤會麻.車身抖動...向電動按摩椅.麻麻的很吵.
引擎腳用久時..油壓及橡膠收縮...上面鐵塊下沉..頂到安全鐵...沒有吸震緩衝ㄇㄟ..引擎轉動..震動傳到引擎腳再到車身..麻車身...到方向盤也麻.
底下這根變速箱腳..是引擎加減速時拉住引擎防止前後晃.
右邊的引擎腳與左邊的變速箱腳...就像扁擔...把引擎弔起來...扁擔有彈性ㄇㄟ..
這兩個鎖緊固定時要平均鎖緊..不能一個全鎖緊..否則裝起來車身會有點抖動..定位不平均.
尤其是這個變速箱腳...
因為上下都要固定車身...要平均鎖...最後後左右再加緊.就會像新車時一樣軟Q...
這些材料是國民車..便宜又大碗..最好用正廠的...差沒多少錢.
看起來簡單..還是要一定程序.有點學問.換好後定位...異音消除..
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負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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