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Subaru Legacy汽車冷氣不冷17.8度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

數位冷媒接上.開ac時.壓縮機有點異音..高壓207psi 低壓39.2psi 高低壓偏高.出風口溫度17.8度c

看錶數據分析~開冷氣運轉15分鐘穩定後風速開最大冷度開最冷出風口溫度17.8度C

1.SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是36.4度f

2.SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是35.3度f

3.SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是80.4度f.一般正常數值40-60度f之間

4.LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是97.5度f

TSH Target Superheat 目標Superheat

5.VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度39.2PSI時換算公式44.0度F溫度. 

6.LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 207.0PSI時換算公式132.8度F溫度.

數據分析後:高壓偏高.低壓也偏高.正常30psi以下SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度80.4度f.一般正常數值40-60度f之間.

如何把1.2.3.5.6項的數據降下來

由此判斷冷房效率差.冷媒與冷凍油長期使用後化學變化.冷媒不純效能低.造成高低壓偏高.壓縮機有異音有可能冷凍油不足.

 

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檢查冷媒量108.4psi (熱車時)一車平均標準值90-100psi

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再次發動...開ac...出風口最低15.6度c..天熱時冷氣是黃昏牌.而且壓縮機怠速時聽到異音.

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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

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冷媒不足冷氣不冷.表示有漏冷媒..可利用清洗機清洗時灌入大量冷媒2公斤..壓力提升順便用紅外線測漏冷媒點..快速又方便.查漏.

壓縮機.散熱片.高.低壓管.接頭都可測...紅外線電子側漏..只要有微漏點儀器會顯示露點.快速又方便.一般測漏10-15分鐘可完成.

紅外線測漏儀發現高壓管與壓縮機接縫處有微漏現象.顯示漏冷媒.o還接縫處有漏冷凍油..濕濕的油.

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這次網友不約而同來2部速霸陸同時進行清洗..

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清洗過後排出酸化的冷凍油.冷凍油量不足.

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高壓管o環換新後..抽真空除水份測漏..確定沒漏後 ND-OIL 8 PS定量120CC

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ND-OIL 8 PS定量120CC

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高純度冷媒定量448g

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看錶數據分析~開冷氣運轉15分鐘穩定後風速開最大冷度開最冷出風口溫度10.7度C

1.SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是18.5度f

2.SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是18.6度f

3.SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是61.8度f.一般正常數值40-60度f之間

4.LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是104.0度f

TSH Target Superheat 目標Superheat

5.VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度38.4PSI時換算公式43.3度F溫度.  低壓還還是偏高..壓縮機壓縮回抽效率差一點.堪用.

6.LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 178.1PSI時換算公式122.6度F溫度.

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風速開最小冷度開最冷出風口溫度4.8度C

高速時壓縮機還可以.但是怠速時低壓會偏高一些..壓縮機效率差一點..壓縮機異音消除..將就用.冷房效率還可以.

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專業領域.頂級享受.所有方案均提供最高品質.高科技數位化.專業解決問題.超越競爭對手.

冷氣健診~當然要用高科技檢測

汽車冷氣管路堵塞紅外線熱影像儀FLIR ONE測試...專業領域.

測試冷氣散熱片是否有堵塞...正常.  

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高速時壓縮機還可以.但是怠速時低壓會偏高一些..壓縮機效率差一點..壓縮機異音消除..

感恩網友.捧場.謝謝囉..

Subaru Legacy2010年14.5萬公里汽車冷氣不冷17.8度c 冷氣保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新冷氣定期壓縮機保養換PS潤滑油.冷煤重灌換新.冷房效率一級棒.

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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