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Subaru FORESTER 2萬8千公里冷氣不冷蒸發器漏冷媒.冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089及冷媒換新冷房效率一級棒

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一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..

使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等

冷氣不冷~冷媒錶接上沒冷媒..補足冷媒測試壓縮機.高低壓正常.用紅外線測漏儀診測...散熱片.壓縮機.管線.蒸發器...快速10分鐘完成測漏..測漏儀發現蒸發器漏冷媒...剛好過保固2個月自己花囉...正廠比較貴用副廠的便宜又大碗..一樣功能..也許會比較耐用.

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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

酸化的冷凍油

一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..

使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等

如何清洗更換壓縮機潤滑油~用這台專用機打入大量冷媒.把冷氣系統內的壓縮機潤滑油帶出.高這台機器分離.把壓縮機潤滑油分離排出..一次循環有4個步驟.一般要清洗乾淨..最好清洗2次循環或3-4次循環清的更乾淨.這樣換新的潤滑油才不會被舊的油汙染..而且可定量壓縮縮機潤滑油.不會過多或過少.清洗過後排出壓縮機潤滑油..開始拆裝蒸發器更換~

鼓風機空氣過濾器上還有樹葉..

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鼓風機拆下..

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漏冷媒的蒸發器..

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副廠新的蒸發器.海綿貼好防止上下左右漏風...左邊是冰點開關裝上.

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蒸發器裝上囉..

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鼓風機風速電阻器~

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鼓風機水洗乾淨後裝上囉..

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抽真空除水份...抽真空15分鐘以上..確保冷氣系統內無水份...

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..

專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話

一大氣壓76萬 Microns    76萬之1365Microns 讓數據去說話...真空測漏..

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一大氣壓76萬 Microns    76萬之1445Microns 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要.可以抽到1300Microns以下

數位冷媒錶測漏成功..76萬之1445Microns.1-10分鐘測漏完成.

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抽真空946Microns52分39秒..確定冷氣系統無漏..

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高品壓縮機專用油PR150CC定量充填.

第13台次使用力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089 產地:德國

說明:基於聚亞烷基二醇(PAG)製成的合成油.用於壓縮機的潤滑.密封與冷卻.與R134a製冷劑混合良好.符合標準壓縮機和空調系統製造商要求.

容量:250ml..

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力魔PAG空調系統用油100.若式冷氣系統有洩漏.可用紫光燈檢查.會呈現黃色.

力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089 定量150ml...這瓶250ml進價800...

目前使用9台車SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK  都是使用Valeo DKV系列壓縮機

目前進了12台份.使用10台車...有2台車壓縮機有異音的.添加力魔潤滑油異音消除.到今天還剩2台份的壓縮機潤滑.1個月前訂貨.因海運船期要8月份才會到貨..

這次很多人跟我搶貨.我才分到6瓶..滿好才進30瓶.說:北.中.南部也要...24瓶被分羹...

力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089 定量150ml

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力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089 定量150ml

杜邦科慕冷媒定量秤重484g充填.

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10分鐘後數據~

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怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開最大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度13.5度c

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是10.0度f    

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是29.1度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是50.7度f (10.3度c)一般正常數值40-60度f之間 正常值要15.5度以下

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是106.8度f.

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度35.8PSI時換算公式40.7度F溫度.  低壓要15-30psi以內.低壓偏高一些.膨脹閥開度大一些.因為低壓管10.3度c..冷氣出風口13.5度c

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度216.3PSI時換算公式135.9度F溫度.

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怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開最大.冷度開最冷15分鐘後出風口溫度13.5度c

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加力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089.壓縮機運轉無異音..

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怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開最一半.冷度開最冷5分鐘後出風口溫度7.1度c

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更換蒸發器當然有很多細節.一步一腳印.冷媒與冷凍油精挑細選...盡量做到百分之一百.力求完美無缺.才上上策.

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高壓189.8psi  低壓26.5psi 低壓管溫度42.4度f (5.7度c).出風口5.2度c合乎邏輯..

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怠速時~左窗戶搖下.內循環風速開最一隔.冷度開最冷3分鐘後出風口溫度5.2度c.感恩網友族群捧場..謝謝囉.

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Subaru FORESTER 2萬8千公里冷氣不冷蒸發器漏冷媒.冷氣定期保養.更換壓縮機PR潤滑油力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089及冷媒換新冷房效率一級棒

 

毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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