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Mercedes Benz S350 冷氣不冷~一邊冷一變熱.熱水控制閥及冷氣壓縮機定期保養換油及冷媒換新~

冷氣不冷~一邊冷一邊熱...這就是混到熱氣..熱水控制閥失控..熱水閥關不住...

熱像儀檢視...熱水偷跑進入循環..造成另一邊冷氣不冷.一邊冷..

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暖氣控制熱水閥..正廠直上..

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熱水控制閥總成~抓住的是馬達打水...前兩個是控制左.右邊的暖氣控制閥門...由恆溫電暖控制...左.右控制...熱水控制閥...需要溫度幾度..開啟閥門.一關一閉..打開時水流過.關閉時...熱水無法通過..需要暖氣溫度高..開啟頻率快.過去的熱水越多..溫度低時開啟頻率低...過去的熱水越少..

暖氣...是靠引擎內的水..高溫流到風箱仁內有一個熱水箱..鼓風機風吹出...變暖風...

恆溫冷氣是冷氣.暖氣..2個調節出來..您設定溫度...幾度...由恆溫電腦自動換算...送出訊號各機件...開啟或關閉...

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熱水控制閥..裝在前檔玻璃雨刷拉桿下....

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左右水管有分哦..及插頭也有分..不可裝錯邊...

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裝好囉...

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用熱像儀檢視...開啟是否正常...高科技應用...次時關閉時水管溫度47.3度C..

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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

酸化的冷凍油排出才170CC 標準量120CC.過多50CC

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壓縮機潤滑由是透明的...ㄏ哈..這裝的塑膠瓶很操...超過400次.外表刮痕一堆..要來換新..好像很難看ㄟ..

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抽真空除水份.....

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雙B專用...PS及超過純度99.999%冷媒...定量充填..

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看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度12.1度C

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    保養後現在是23.1度f

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    保養後現在是9.6度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是61.5度f 一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是119.9度f

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度33.7PSI時換算公式38.4度F溫度. 

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 197.0PSI時換算公式129.4度F溫度.

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左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度12.1度C

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左窗戶放下冷度開最冷風速開最小.出風口溫度 ! 度C 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是42.2度f (5.6度C)一般正常數值40-60度f之間 .出風口冷署人...

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SAP~享受冷氣前熱片熱像儀健診.看是否有阻塞及溫度..一樣的消費享受高級SAP...所有解決方案均提共最高品質服務...感恩網友..

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Mercedes Benz S350 冷氣不冷~一邊冷一變熱.熱水控制閥及冷氣壓縮機定期保養換油及冷媒換新~

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

 
 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

 

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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