NISSAN QUEST 3.0L 沒冷氣.高低壓過高.散熱片堵塞
百萬名車..有年紀時真的傷腦精..熱天..冷氣不冷出門就滿頭大汗.開冷氣時怠速高壓270psi 低壓66psi
低壓要10-30psi 內..冷氣才夠冷..
加速到2000rpm時高壓385-407psi....高壓過高..在高就爆管..
洩放一些冷媒...怠速時高壓191psi 低壓48psi...這樣也不會冷..低壓要10-30psi內才會冷.
散熱片塞住...產生高壓..更換散熱片
壓縮機及冷氣系統保養有專用機清洗..專用機循環..注入大量冷媒進入冷氣系統內約2000g冷媒..冷凍油與冷媒混合後專用機循環帶出冷凍油.專用機分離器會把壓縮機潤滑油分離出來..排出...
1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統 內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.
2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.
3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)
4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.
5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高榮義與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.
6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.
7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.
8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..
9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等
10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)
清洗時排出使用N年的壓縮機潤滑油190CC...壓縮機潤滑油標準量296CC 少106CC 冷媒與冷凍油化學變化.或有拆裝.修理過冷氣系統..
清洗過更換毛細管..
更換後風箱的限流管.限流管作用..就是這管子這麼粗..裡面塞住中間一個小孔讓冷媒流過去..小孔口竟如原子筆心的口徑..
限流管作用.壓縮機壓出冷媒壓力大時流量多...怠速時壓力小流量小..
因為低壓過高.有可能膨脹閥開度大...更換後風箱仁膨脹閥..
高壓過高..當300-400psi 散熱片用手觸摸很燙...裡面又看不到..經驗就是賭塞..產生高熱..所以要換散熱片.
副廠的散熱片直上...正廠滴小朋一大群跟人跑了..
以前是經驗談.大家猜ㄇㄟ.今年11月份引用紅外熱像影儀..讓數據說話..
測試散熱片掃描...定點測試.此時29.8度C 一目了然..科學幫助辦案.像這29.8度c這邊就是賭塞..
紅外線熱影像儀~一夜致富.當妳.你領錢時.後面用這拍攝..就知道您密碼幾號...按鍵餘溫就知道您號碼排序..領錢時要小心提防.三哥選擇應用在修車上...
散熱片堵塞此點29.9度C 沒堵塞時此點35-40度C
像這下圖有2組小管賭塞...與上圖的小管...比較一目了然..
冷媒散熱片內走法~高壓管進入時有13排管.每排有10個小管.等於130條小管.右邊進入.左回來8排.80小管再由右-左8排.80小管 .然後左往右5排.50小細管...到膨脹閥 所以散熱片堵塞不一定哪根管..動者恆動..塞的塞...
一般散熱片高壓氣體剛進入散熱片的溫度是40-60度c 散熱片出口時25-40度c 天熱溫度高.冷時溫度低..一般散熱片降溫45.8>27.3度c 散熱後降溫18.5度c
換好後抽真空測漏..等10分鐘錶沒動.定量壓縮機油PR-100 296CC 冷媒1474g 蛙與小車3台量ㄟ
溫度設定最低.風速開最大..高壓176.5psi 低壓36.5psi
出風口溫度13.4度c
後關閉...前出風口11.2度c...如果熱風箱不要漏熱氣溫度可降6-8度c...
冷到流一身冷汗...冰涼水..
毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.
保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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