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HONDA CR-V冷氣不冷引擎重托.高壓過高.清洗更換壓縮機潤滑油

冷媒錶接上高壓244.5psi  低壓43psi 一般高壓要190psi內超過50幾psi 低壓要30psi內35psi以上時冷氣就不冷.

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此時出風口溫度12.1度c...冷氣不夠冷.高壓過高引擎又重托耗油.

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清洗更換壓縮機潤滑..排出有點劣化...潤滑效率差..

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CRV的車有那些毛病.行駛5-6年或5-10萬公里.

1風扇損壞不轉.

2高速行駛時冷氣有時不冷(天熱時猛加速時產生高壓350-380PSI).

3壓縮機離合器或線圈燒壞.離合器有時會吸不住..

4壓縮機損壞或低壓偏高...等問題..

 

如何改善...這些問題...!

1.保養更換機油時開冷氣檢查風扇有無運轉散熱..或轉速太慢都必須更換..散熱不良時.壓縮機壓力過高.離合器容易打滑.平面磨損間隙過大.產生離合器吸不住.切換時打滑鐵產生過熱..線圈容易燒壞.

2.改善散熱....

3.更換壓縮機潤滑油.壓縮機潤滑良好.潤滑油也可幫助壓縮機散熱.潤滑油長期使用.變質.潤滑效果差.化學變化時冷凍油減少...等

4.更換冷媒.冷媒使用長久.冷媒與冷凍油.金屬....橡膠等產生化學變化.冷媒效率差.產生假性高壓.看似冷媒夠.品質差.

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HONDA CR-V 2.4L 2007年

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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

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高壓過高檢查散熱片發現散熱片有異物撞擊到..管線變形..這最後5排時容易塞車...產生高壓..

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這樣5排管線變形..散熱後的冷媒不容易通過..產生通者通...不通者不通...

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冷起散熱片 DENSO 直上...標準件.

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當然散熱效率集風罩順便做好...散熱可改善20%-30%

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PS壓縮機潤滑油定量.及冷媒定量充填...450g

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出風口6.2度c 高壓186psi 低壓24.5psi

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與剛來時的高壓241psi -186psi 相差55psi 難怪引擎重托耗油....低壓要30psi內冷氣才會冷.數據去說話..

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毅修汽車修理保養廠     住址: 北縣永和市文化路194號

 

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

 

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

 

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

          中華民國汽車技術士證.

 

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

 

          平民高職汽車科專修班畢業.

 

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

 

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

 

          台灣汽車技術聯誼會員

 

 

 

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