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SUZUKI 吉星冷氣不冷.壓縮機與散熱片也換了.壓縮機有怪聲音怠速冷氣不冷 !

美女上網找人做做看...到底甚麼原因.不冷壓縮機也換了2顆.還是依樣不冷 !

接上冷媒錶.高壓偏高220-250psi 低壓迨速時33psi...加速時高壓更高.壓縮機重拖聲音就出來了.嘎嘎響.  

低壓33psi出風管壓力與溫度相當於10度...那出風口吸熱時.晚上很冷.白天32-37度時是微冷..

所以低壓要20-30psi內1-8度c 冷氣效率才會好.

散熱片人家也換了.為何壓力偏高.原則冷氣前散熱差.沒做好散熱效率.冷氣不冷冷又多加冷媒..又增加負擔.改善散熱效率後..全車冷凍潤滑油更換.要正確定量充填.及冷媒.

低壓偏高與壓縮機有關係...要看壓縮機品質.有些整理的也很好用.總是有些總是敗筆搞署人.黃昏牌.品質不穩定.上課1星期後又放暑假...下課去出國旅遊..

新的直上...

新品直上..比較一下..

表面貼紙比較..差在哪..有烤漆與原鑄鐵色..不一樣.

壓縮機心臟要強.運轉有力.當然是全新的.如果翻修的總是套子被磨久.總是差那一點點.活塞運動.鬆弛.不夠貼切.

換新壓縮機冷凍油也換新.也許這顆擺上N年.要求品質油穩定.PAG 直上.定量充填後.杜邦冷媒加持..冷度一級棒..壓縮機中重拖聲音也不見了.引擎加速也輕拖..冷度效率好.壓縮機得到適當散熱所以高壓也低.低壓穩定此範圍內.在此感恩有您.給我機會.謝謝.您的滿意.我的細心.一次解決您愛車的煩惱..雙贏.

SUZUKI 吉星冷氣不冷.壓縮機與散熱片也換了.壓縮機有怪聲音怠速冷氣不冷 !

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