冷氣管路堵塞有一種很簡單的測試方法,就是用手去觸摸感受管路溫度。用這種診斷方法必須先知道管路正常溫度是多少、高低壓力數值。特別注意高低壓接頭的壓力值,堵塞處在高低壓接頭前後,會有不同的壓力。

 

正常系統

高壓:正常

低壓:正常

 normal  

 

 

 

高壓管堵塞(高壓接頭之後)

高壓:高

低壓:低~正常

-高低壓開關失去作用

-壓縮機產生噪音

-高壓管在堵塞處之前非常熱

-高壓管在堵塞處之後溫度較低

 high side after  

 

 

 

高壓管堵塞(高壓接頭之前)

高壓:低

低壓:低~正常

-高低壓開關失去作用

-壓縮機產生噪音

-高壓管在堵塞處之前非常熱

-高壓管在堵塞處之後溫度較低

high side before  

 

 

 

低壓管堵塞(低壓接頭之後)

高壓:低

低壓:高

-低壓開關失去作用

-低壓管在堵塞處之前外表結冰

 low side after  

 

 

 

低壓管堵塞(低壓接頭之前)

高壓:低

低壓:真空~

-低壓開關失去作用

-低壓管在堵塞處之前外表結冰

 low side before  

 

 

 

毛細管系統(Orifice Tube system)堵塞

高壓:低

低壓:真空~

-低壓開關失去作用

-毛細管之後管路結冰

 orifice tube  

 

 

 

乾燥平堵塞

高壓:高

低壓:真空~

-低壓開關失去作用

-如果是乾燥瓶本身堵塞,輸出管路會結冰

 receiver drier  

 

 

 

冷凝器堵塞(condenser)

用手指觸摸冷凝器管路(注意不要被燙到)

 condenser1 conderser2  

圖片.文轉自國外..原著專有.英翻中..知識分享.

一般摸這散熱片中溫..進口45>35度c...出口 

紅外線熱影影像儀FLIR ONE測試散熱片專題分析 .左邊還沒堵塞..過中間後慢慢堵塞...看溫度顏色...也有可能製造時管內有瑕嗤...因為早期沒有這個分析ㄇㄟ...大家都不知道...只是用手摸這有點冷...用溫度槍射..也可判斷..熱像影儀..一目了然.科學證據...     

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汽車冷氣紅外線熱影像儀FLIR ONE測試散熱片專題分析~ 高壓過高散熱片堵塞! 毅修汽車-劉三

毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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持有:中華民國汽車修理技工執照.

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