FORD ESCAPE 2.3L 車無力~故障燈亮

 

 

上網聊天嗎~NO NO 這次來真滴....查毛病...

 

 

P2187 系統怠速太稀B1  意思說: 有漏真空.稀薄燃燒.查漏真空有好多要查..進氣管.或真空軟管破裂.或脫落.墊片漏氣都有可能...

 

 

原來這電磁閥L 型通氣閥頭斷裂...

 


 

新品直上2個...通氣管接上..故障碼消除....ㄟ毛病好了...原來是這漏真空...

 

P2187 系統怠速太稀B1 電腦如何判定而設故障碼   意思說:當節氣門可燃氣體固定流量時.電腦測定.大氣壓力.進氣起館內真空壓力.噴油燃燒後...排放廢氣的O2(含氧感知器)測得電壓偏低于0.5V以下.漏氣越多電壓越低-0.1V..有粉多感應器邏輯...最後的結論...超過3-5秒以上電腦才設定這故障碼..

 


 

 

 

看噴油時間不在此數值是耗油...

 

怠速時開冷氣噴油時間3.47 ms

 

怠速時沒開冷氣噴油時間2.26 ms  如入D檔會增加0.6-0.9ms

 

停紅綠燈時打N檔可省一下汽油..有些車種怠速時不可打N檔過久...前組離合器缺油而燒壞變速箱.

 

 

其他感應器..也看操作是否正常...加.減速..


 


 

車無力~引擎修好...還有改善空間...更有力~加速又更好~馬力增大~又可省汽油...

 

吃5W-30 任何品牌系列機油..當然要有正確標示為準..



 

像這樣5W-30 API SM/CF ACEA C3 MB 229.51 長效合成機油...

 

當然機油世界各大廠也盡最高能力.各憑本事製造最好機油.把引擎磨擦系數降到最低的好機油

 

 

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