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Peugeot 206 17萬公里 高.低管漏冷媒專業儀器抓漏冷媒.檢修後冷房效率一級棒4.9度c.

冷氣不冷~2-3個月後冷媒變少...查修費一番功夫才查到...熱車不漏.冷車時也不漏..冷熱交換時某個時間點才漏..

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抽真空測漏~

抽真空除水份.真空1273Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..

專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話

一大氣壓76萬 Microns    76萬之1051Microns-5 讓數據去說話.ㄟ很正常ㄟ..

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把管路內老化的潤滑油全部清出..因為老化的潤滑油變質...會腐蝕蒸發器.管路..或散熱片..

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

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先用專用清洗機更換壓縮機潤滑油.清洗打入大量冷媒此時壓力高.用紅外線測漏儀.貞測漏冷媒點.快速全車掃描一遍.測壓縮機.散熱片.高低壓管.接頭蒸發器..都可測10分鐘完成~這壓縮機高.低壓管漏.

清洗時高低壓管冷卻後...發現這接頭鋁管與橡膠管冒冷媒.肉眼看到冒泡.要某個時間點才漏.溫度太高查不到漏..溫度太低也查不到漏.查漏搞屬人..

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原裝的高.低壓管做在一起好長一組..

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膨脹閥與高.低壓管換新...

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2度把關真空測漏.停止抽真空.真空1038Microns-6 10分29秒 真空測冷氣系統內是否有漏.有漏時真空度會上升..

...確定冷氣系統沒漏囉..2度把關~測漏.

成功的人總是比別人多一點細心~技術工作缺失不斷改進.才有的成果.

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真空測漏.計時記秒看真空度變化~

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真空放到第2天再來看看..

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真的沒漏囉~

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PS冷凍油定量充填..

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杜邦科冷媒定量秤重充填752g..

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數位冷媒錶分析數值~左窗戶搖下內循環.15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度6.9度C 冷房效率一級棒.

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是37.6度f  

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是 0 度f   

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是33.3度f.一般正常數值40-60度f之間  數據60往40越冷

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是103.7度f 

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度28.7PSI時換算公式-43度F溫度.幹這溫度吃錯藥了..

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 158.5PSI時換算公式76.3度F溫度.這也吃錯藥了.數據不對.

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今天溫度26度c 濕度66%

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風速最大4.9度c冷屬人..

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4個月前的正確數據~

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這第一次碰到反抗軍...數據寫部落格時才看到~-2.6..

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Peugeot 206 17萬公里 高.低管漏冷媒專業儀器抓漏冷媒.檢修後冷房效率一級棒4.9度c.

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毅修汽車修理保養廠     住址: 北縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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