網友讀者MITSUBISHI COLT PLUS 1.6L 5萬公里風箱仁漏冷媒. 沒冷氣漏冷媒 ! 專用儀器測快速10分鐘抓漏完成.儀表拆裝更換蒸發器....檢修後冷房效率一級棒7.0度C
沒冷氣錶接上.沒冷媒ㄟ...要測漏先灌冷媒...冷媒灌好發動...ㄟ冷氣壓縮機作動高低壓正常...用專業儀器測漏...找漏冷媒點..測到蒸發器微漏..要拆裝儀表..才換得到蒸發器...先用專用清洗機更換壓縮機潤滑油..把管路內老化的潤滑油全部清出..因為老化的潤滑油變質...會腐蝕蒸發器.管路..或散熱片..
開始拆儀表..
汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !
1.提昇冷房效率.又舒適
2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.
3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.
4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命
5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.
6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.
排出壓縮機及冷氣系統內的潤滑油100cc開始拆儀表.更換蒸發器.
冷凍油在冷氣系統內分佈的比例~
Compress 壓縮機 50%
Pipe/tubes 管路 10%
Evaporator 蒸發器 20%
Condenser 冷凝器(前散熱片) 10%
Filter dryer/accumulator 乾燥瓶.白干 10%
開始拆儀表..換蒸發器..哇好多外接~拍照存證...
儀表上蓋挖起..銀飾板有螺絲固定.
音響很很多外接.有時沒接好.幹線若是掉了..還不知道接哪條..拍照...辮別.防呆~
一步一腳印.慢慢拆.別把東西拆壞..慢速精緻組裝..一個螺絲不剩才是高竿.
拆儀表
儀表面板總成.
儀表面板拆下.中間黑色就是風箱仁
風箱仁鼓風機.
風箱仁總成取下.
鼓風機拆下葉片有點髒...黑黑的都是PM2.5碳顆粉墨..及粉塵
暖氣熱水箱
風箱仁總成
風箱仁總成分解
原裝DENSO蒸發器與膨脹閥.冰點開關順便換新..裝上
原裝DENSO新的蒸發器加壓測漏..
新的DENSO蒸發器與膨脹閥裝上.加壓135psi放在水裡看是否會漏..冒泡..10分鐘後壓力正常.也沒看到氣泡...表示完全沒漏就可安全裝上囉.安全把關.
漏冷媒..殘劉潤滑油痕跡..與水份乾燥後變乳白
風箱仁外殼用高壓水清洗乾淨後.用氣槍吹乾.鼓風機變象牙白..鼓風機黑黑的都是PM2.5碳顆粉墨..吹出的空氣有味道.洗乾淨後吹出的空氣品質清新.精緻組裝哦..慢工出細活..一分錢一分貨.
冰點開關裝上~冰點開關用久老化.電阻值會變..這難拆一起換新.再用N年.萬一又故障時..拆儀錶ㄟ.才換的到.
冰點作用~蒸發氣溫度到4-6度時.信號給冷氣電腦.蒸發器過冷.斷電壓縮機不要再壓縮冷媒..6-7度C時壓縮機又恢復壓縮冷媒.防止蒸風氣結冰.結冰時風會吹不出來.
DENSO蒸發器與膨脹閥裝上
風箱仁總成裝上所有零件復原..
所有拆裝的都用福士高才值得O還裝上換新.
清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停15分鐘除水份
抽真空除水份.真空1758Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下
拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶..
一大氣壓76萬Microns
真空1544Microns-66如果冷氣系統內有漏Microns數值會上升...0-60秒內會上升1600Microns上升+5.10.25.50 .1700Microns變大..表示有漏..所以冷氣系統是否有漏30秒告訴您答案...專業領域雙重把關.
專業領域雙重把關. 真空1538Microns-22確定冷氣系統真的沒漏囉.
再次真空...冷凍油及冷媒定量充填.
高品質原裝壓縮機組裝專用油.PS
裝好後..再次抽真空..PS壓縮機專用油140CC定量充填..
雙B車用冷媒.一分錢一分貨
杜邦高純度科慕冷媒定量秤重充填538g..
如何確保~1.潤滑油定量時低壓進入.油吸完時順便放入空氣...讓油分散..進入壓縮機..這樣壓縮機不缺油潤滑.油量過多時會流入高壓管.然後再次抽真空...2.冷媒定量時先進入150g冷媒..高.低壓2分鐘內要平均壓..這表示膨脹閥正常.3.引擎發動後怠速正常時開ac1-2秒關掉.2次啟動ac2-4秒關掉ac.第3次啟動ac運轉啟動ac...4.此時到前面..冷媒錶低壓可能5-10psi 或負.oPSI..此時打開低壓冷媒錶讓冷媒進入不超過60PSI讓液態冷媒進入..到定量..運轉5分鐘後才可加速..15分鐘後冷媒錶數直要在正確數值..冷媒定量充填保證不失誤.您的方法.是否跟三哥一樣..10-20幾萬的一次定量冷媒冷凍油...啟動時.會不會壓縮到液態..這要問您自己囉..參考研究學習..
成績馬上分曉...一級棒..讓數據去說話..冷媒與壓縮機潤滑油.相容性好.絕對值.一樣這樣換新.成本高出3-400元.為了要效率好.成本高出別人很多.要讓數據會說話..性能好.效率好.又耐用.大家高興就好.
數位冷媒錶分析數值~左窗戶搖下內循環.15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度7.0度C
SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH) 現在是16.0度f
SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC) 現在是3.2度f
SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是50.5度f.一般正常數值40-60度f之間 數據60往40越冷
LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是96.0度f
TSH Target Superheat 目標Superheat
VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度29.9PSI時換算公式34.5度F溫度.
LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 122.6PSI時換算公式99.2度F溫度.
左窗戶搖下內循環.15分鐘後.風速開最大冷度開最冷出風口溫度7.0度C
冷房效率一級棒.讓數據去說話.
測試正常後~其它零件裝飾品復原.一個螺絲確認鎖緊.慢慢確實組裝.一個螺絲都不剩.防止拆裝儀錶異音出現.才是正道.
感恩全省網友讀者推薦網友捧場..謝謝囉.
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毅修汽車修理保養廠 住址: 台北縣永和市文化路194號
負責人 : 劉良三 電話:(02)29230043 29280980
部落格網址: 毅修汽車
營業項目: 汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)
引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.
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保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.
汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.
電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等
負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.
持有:中華民國汽車修理技工執照.
中華民國汽車技術士證.
交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.
平民高職汽車科專修班畢業.
台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.
CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業
台灣汽車技術聯誼會員
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