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Subaru FORESTER2008年25萬公里 壓縮機異音消除.冷氣健診定期保養換油及冷媒換新.冷氣一級棒冷

25萬公里冷氣健診~定期保養更換壓縮機潤滑油及冷媒換新.消除異音.冷房效率一級棒.

數位冷媒錶接上.高.低壓正常.運轉時壓縮機有異音.聲音不大...

清洗更換壓縮機潤滑油..排出潤滑油105cc..標準量120cc

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25萬公里這壓縮機有換過.因為上面貼紙VALEO不見了...

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FORESTER壓縮機是VALEO製造...開始研究問題~

關於SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK 壓縮機問題

 目前市面式壓縮機依據壓縮方式可以分為兩大類

 活塞式 (piston type) 

      >活塞式壓縮機有分 雙斜板(Dual Swash Plate), 單斜板(Singel
         Swash Plate) and Wobble Plate types

         Single Swash Plate en Wobble Plate都是可變容積壓縮機(variable type compressor)

         雙斜板(Dual Swash Plate)是固定容積壓縮機(fixed displacement type)

 旋轉式(rotary type)

       >旋轉式壓縮機有 旋葉式 (Rotary vane type)  渦捲式( Scroll type)

            旋葉式 (Rotary vane type)都是傳統固定容積 

            渦捲式( Scroll type)有分固定容積與可變容積壓(油電車壓縮機就是Electrical Scroll, variable type)

 

目前 SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK  都是使用Valeo DKV系列壓縮機

此類壓縮機都是屬於旋葉式(Rotary vane type)

旋葉片式..像方向機磅浦葉片式.同樣構造.

旋葉片式~旋轉時葉片離心力甩出..壓縮冷媒及微量的冷凍油...

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目前 SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK  都是使用Valeo DKV系列壓縮機

此類壓縮機都是屬於旋葉式(Rotary vane type)

旋葉片式..像方向機磅浦葉片式.同樣構造.

FORESTER壓縮機是VALEO製造.日產的NISSAN TIIDA也是旋葉片式VALEO製造.為什麼不會有聲音...一樣旋葉片式.一個是高性能壓縮機.日產的是低流量壓縮機.國外專家研究發現高性能壓縮機壓力大.溫度高.所以壓縮機潤滑油容易變質..高溫引起煮沸潤滑油變粉紅色.赤紅色.碩士生看英文版的哦.

壓縮機這麼小顆竟然可壓縮高流量的壓縮機.小而美..第一名.一般要壓縮大流量 縮機很大顆...才能達到.這是了解FORESTER壓縮機是VALEO旋葉片式.更深入了解.

FORESTER壓縮機是VALEO製造.日產的NISSAN TIIDA也是旋葉片式VALEO製造.為什麼不會有聲音...一樣旋葉片式.一個是高性能壓縮機.日產的是低流量壓縮機.國外專家研究發現高性能壓縮機壓力大.溫度高.所以壓縮機潤滑油容易變質..高溫引起煮沸潤滑油變粉紅色.赤紅色.碩士生看英文版的哦.

壓縮機這麼小顆竟然可壓縮高流量的壓縮機.小而美..第一名.一般要壓縮大流量 縮機很大顆...才能達到.這是了解FORESTER壓縮機是VALEO旋葉片式.更深入了解.

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早期使用出光PR100潤滑油壓縮機有異音的還是可消除異音...Subaru FORESTER汽車冷氣壓縮機異音. 冷氣保養.更換壓縮機PR潤滑油及冷媒換新

如果聲音很大的在車內就可聽到到..加PR潤滑油..聲音變小.還是無法完全消除..由此證明.壓縮機內部打溝嚴重的異音是無法消除..

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有異音壓縮機輕微的打溝....的怠速時不夠冷.高速時冷...這種症狀.

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有異音壓縮機嚴重的打溝....無法修理只能換新壓縮機.

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第一次使用力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089 產地:德國

說明:基於聚亞烷基二醇(PAG)製成的合成油.用於壓縮機的潤滑.密封與冷卻.與R134a製冷劑混合良好.符合標準壓縮機和空調系統製造商要求.

容量:250ml..

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力魔PAG空調系統用油100.若式冷氣系統有洩漏.可用紫光燈檢查.會呈現黃色.

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測漏..抽真空停10-15分鐘除水份

抽真空除水份.真空1316Microns .如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..

抽真空時1316MICRONS.停止抽真空.看數據變化.冷氣系統是否真的有漏.2度把關測漏..

專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話

一大氣壓76萬 Microns    76萬之1316Microns 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要..動作要確實.

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力魔PAG空調系統用油100 LIQI MOLY  LM4089 定量150ml...這瓶250ml進價800...

目前使用9台車SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK  都是使用Valeo DKV系列壓縮機

有2台車壓縮機有異音的.添加力魔潤滑油異音消除

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照表操課冷媒550-650g

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科慕冷媒定量秤重630g..

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國外測試:依據美國空調協會標準流程如下~冷房效率

冷媒灌好後.左窗戶搖下.讓濕度對流內循環.風速開最大.冷度開最冷.怠速15分鐘後測試數據.出風口溫度要13度c以下.

ㄟ..不是窗戶關著.或踩油門加速風速最小幾度c.這是冰點測試.幾度c切換..冷房效率是依上面測試標準..要在此數值之內才可交車.

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國外測試:依據美國空調協會標準流程如下~冷房效率

錶數據分析~開冷氣運轉15分鐘穩定後.左窗戶打開放下風速開最大冷度開最冷出風口溫度11.8度C 

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是18.8度f  

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是24.7度f   

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是53.9度f.一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是116.0度f 

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度30.5PSI時換算公式35.1度F溫度.

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 231.7PSI時換算公式140.7度F溫度. 這是壓縮機剛打出來冷媒未散熱壓力及溫度.

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左窗戶打開放下風速開最大冷度開最冷出風口溫度11.8度C 

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影片轉自英文網站.著作權原作者專有.

 

 

 

 

 

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定期保養更換壓縮機潤滑油及冷媒換新.消除異音.冷房效率一級棒.感恩網友推薦網友.謝謝.

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Subaru FORESTER2008年25萬公里 壓縮機異音消除.冷氣健診定期保養換油及冷媒換新.冷氣一級棒冷

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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