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Subaru FORESTER 壓縮機異音.壓縮機分解分析~探討

FORESTER 2014年行駛19000公里壓縮機異音.回原廠檢查.補足冷媒.壓縮機異音聲音很大.原廠建議壓縮機換新.換新壓縮機就可消除異音.

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壓縮機異音.清洗出來的壓縮機潤滑油.有點灰色...表示內部磨損.換新油聲音有小一點.還是蠻大聲的.雖然冷氣會冷...有可能內漏.造成壓力不足.低壓偏高.怠速時不冷.轉速1500以上.高速會冷.

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一般壓縮機異音.小聲的清洗換油.換冷媒有效.聲音大的.清洗更換油換冷媒無效.會冷但是聲音還是蠻大聲.最後換壓縮機.才改善異音消除.

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換壓縮機.才改善異音消除.

這次壓縮機新的添加PAO68壓縮機旋葉式專用油...能用多久..追蹤中~

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壓縮機旋葉式~異音...拆下分解探討..

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FORESTER壓縮機是VALEO製造...開始研究問題~

關於SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK 壓縮機問題

 目前市面式壓縮機依據壓縮方式可以分為兩大類

 活塞式 (piston type) 

      >活塞式壓縮機有分 雙斜板(Dual Swash Plate), 單斜板(Singel
         Swash Plate) and Wobble Plate types

         Single Swash Plate en Wobble Plate都是可變容積壓縮機(variable type compressor)

         雙斜板(Dual Swash Plate)是固定容積壓縮機(fixed displacement type)

 旋轉式(rotary type)

       >旋轉式壓縮機有 旋葉式 (Rotary vane type)  渦捲式( Scroll type)

            旋葉式 (Rotary vane type)都是傳統固定容積 

            渦捲式( Scroll type)有分固定容積與可變容積壓(油電車壓縮機就是Electrical Scroll, variable type)

 

目前 SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK  都是使用Valeo DKV系列壓縮機

此類壓縮機都是屬於旋葉式(Rotary vane type)

旋葉片式..像方向機磅浦葉片式.同樣構造.

FORESTER壓縮機是VALEO製造.日產的NISSAN TIIDA也是旋葉片式VALEO製造.為什麼不會有聲音...一樣旋葉片式.一個是高性能壓縮機.日產的是低流量壓縮機.國外專家研究發現高性能壓縮機壓力大.溫度高.所以壓縮機潤滑油容易變質..高溫引起煮沸潤滑油變粉紅色.赤紅色.碩士生看英文版的哦.

壓縮機這麼小顆竟然可壓縮高流量的壓縮機.小而美..第一名.一般要壓縮大流量 縮機很大顆...才能達到.這是了解FORESTER壓縮機是VALEO旋葉片式.更深入了解.

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壓縮機異音分解~探討

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離合器皮帶盤.

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旋葉片式~旋轉時葉片離心力甩出..壓縮冷媒及微量的冷凍油...

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轉子拉出..看到磨擦打溝痕..

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壁面磨損刮痕.打溝..應該是鐵.鋁屑..造成刮成打溝..

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下面4張圖片是借用的..

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內轉子刮痕打溝.應該是鐵鋁削.卡在這.轉動時與壁面..造成打溝..

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左下角圓洞內有鐵網..都是磨損鐵屑及鋁屑..小顆粒.

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壓縮機外殼..前彈子盤及油封.

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鐵.鋁屑..刮痕連葉片也遭殃...葉片有刮痕時壓縮會洩漏冷媒..造成低壓不足偏高..高壓正常..此時會怠速不冷...轉速快時.低壓降30PSI內冷氣就會冷.

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旋轉時葉片甩出..

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轉動時葉片甩出..壓縮冷媒及微量冷凍油.上下空間大..左右間隙只有一點點..當壓縮溫度高時膨脹...所以溫度高時.壓縮機油會煮沸.潤滑效果差.冷氣夠冷時.壓縮機低壓管回來的冷媒及低溫的冷凍油60度F以下.會幫壓縮機散熱..若是低壓管回來的溫度超過65度F時.壓縮機容易高溫磨損..冷氣不夠冷時.趕快保養換油及冷媒換新..可防止異音出現.

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順時針旋轉~

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大顆粒鋁.鐵屑..跑進轉子內就會刮傷.

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順時針旋轉~葉片作動情形..

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FORESTER 2014年行駛19000公里壓縮機異音.回原廠檢查.補足冷媒.壓縮機異音聲音很大.原廠建議壓縮機換新.換新壓縮機就可消除異音.

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旋葉片式..像方向機磅浦葉片式.同樣構造.

FORESTER壓縮機是VALEO製造.日產的NISSAN TIIDA也是旋葉片式VALEO製造.為什麼不會有聲音...一樣旋葉片式.一個是高性能壓縮機.日產的是低流量壓縮機.國外專家研究發現高性能壓縮機壓力大.溫度高.所以壓縮機潤滑油容易變質..高溫引起煮沸潤滑油變粉紅色.赤紅色.碩士生看英文版的哦.

壓縮機這麼小顆竟然可壓縮高流量的壓縮機.小而美..第一名.一般要壓縮大流量 縮機很大顆...才能達到.這是了解FORESTER壓縮機是VALEO旋葉片式.更深入了解.

轉動時葉片甩出..壓縮冷媒及微量冷凍油.上下空間大..左右間隙只有一點點..當壓縮溫度高時膨脹...所以溫度高時.壓縮機油會煮沸.潤滑效果差.冷氣夠冷時.壓縮機低壓管回來的冷媒及低溫的冷凍油60度F以下.會幫壓縮機散熱..若是低壓管回來的溫度超過65度F時.壓縮機容易高溫磨損..冷氣不夠冷時.趕快保養換油及冷媒換新..可防止異音出現.

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所以溫度高時.壓縮機油會煮沸.潤滑效果差.壓縮機油2-4萬公里就變成紅咖啡色.冷凍油是透明白色的..

找出前面幾台網友清洗出來的壓縮機潤滑油..

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這些都是3-7萬公里洗出的冷凍油..

Subaru Legacy冷凍油就不會這樣...

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關於SUBARU FORESTER IMPREZA XV CROSSTREK 壓縮機問題

FORESTER壓縮機是VALEO製造.旋葉片式.一個是高性能壓縮機.當壓縮溫度高時膨脹...所以溫度高時.壓縮機油會煮沸.潤滑效果差.冷氣夠冷時.壓縮機低壓管回來的冷媒及低溫的冷凍油60度F以下.會幫壓縮機散熱..若是低壓管回來的溫度超過65度F時.壓縮機容易高溫磨損..冷氣不夠冷時.趕快保養換油及冷媒換新..可防止異音出現.想要防止異音出現磨損壓縮機.定期2-3萬公里勤換壓縮機潤滑油及冷媒換新.保養..就像引擎保養換油一樣.

壓縮機異音出現時就像上面圖片..參考.探討.分析.改善.

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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