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FORD TERRA 1.6L 11萬公里冷氣不冷 冷氣保養 清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新重灌.冷房效率一級棒

寒流來襲14度c冷氣不冷修冷氣~怕天熱時三哥這塞車.要排隊.提早檢修.冷氣不冷壓力低時.低壓無法把冷凍油流回壓縮機潤滑.若是繼續使用壓縮機缺油潤滑.壓縮機容易搞壞.

冷氣不冷冷媒不足.補足冷媒測試壓縮機是否正常.高.低壓正常..那就檢查是否有漏冷媒.利用清洗機清洗更換冷凍油時打入2公斤冷媒.壓力足夠.可冷媒測漏儀檢測.

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汽車冷氣維修?冷氣不冷!漏冷媒! 紅外線儀器開箱文科學儀器鑑定汽車冷氣測漏冷媒 毅修汽車

汽車漏冷媒~冷氣試漏的方法很多種1.眼看散熱片.管線.壓縮機.及蒸發器表面有油油的一般都是漏冷媒.冷媒出時與冷凍油一氣滲透出來.冷媒飛走.殘留冷凍油.表面殘留冷凍油.表面濕濕的油跡.2.用肥皂泡沫.冷氣管路內有壓力漏冷媒時肥皂泡泡沫發泡.早期都是這樣使用.3.加壓分段測試.加壓150psi.看壓力表是否下降.耗時又耗工.4.用螢光測漏劑...加入.過幾天後再用螢光燈檢測.測漏5.光學儀器鑑定儀6.紅外線儀器科學儀器鑑定抓漏快速抓漏.10-20分鐘抓漏完成.

冷氣出風口測漏..如果有測到漏冷媒儀器顯示黃燈維漏.紅燈漏很大..

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紅外線冷媒檢漏儀


先進的紅外線傳感器設計為持續至少10年。
三種靈敏度等級降低到0.15盎司/年(4.2克/年)。
在高度污染的地區自動重新校準,以幫助確定洩漏的具體位置。
油或水分不能觸發
檢測CFC,HFC,HCFC混合物和HFO-1234yf的製冷劑。
8小時的鋰離子電池可持續一整天和超越。
可視報警和峰值按鈕,可以很容易地找到在嘈雜的環境中洩漏。
聲響提示與靜音按鈕。
磁力吊具可以輕鬆地在漏水維修定位裝置。
耐用的便攜包,以店內檢漏儀及配件。
符合1234yf和以前的SAE J2791標準134A新SAE J2913標準。

測漏儀天冷10-18度c 都要很小心測.靈敏度會差一些.尤其是那微滲冷媒的.約6-10月冷媒不足.微漏的.25-35度c時隨便都可測到漏點.

全車總體檢測漏.散熱片.高.低壓管.壓縮機.蒸發器都可測..最後測蒸發器漏冷媒...蒸發器需要更換...

ㄏ哈..又多一隻..測漏儀..天冷不靈敏以為紅色的不準..又再買一隻...黃色這是第4隻測漏儀囉.強力把關工作需求.

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壓縮機..高.低壓管測漏..

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高.低壓管接頭..測漏..

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高.低壓管接頭..測漏..

紅外線儀器科學儀器鑑定抓漏快速抓漏.10-20分鐘抓漏完成.儀器梅顯是漏冷媒..那是年漏問題及使用n年冷媒與冷凍油化學變化.冷媒不純造成冷氣不冷.無冷房效率~

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清洗排出冷凍油..ㄟ雙色ㄟ...1.冷凍油品質差.2.兩種油混合到.3.冷凍油與冷媒相容性差...等

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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

 

1.提昇冷房效率.又舒適

 

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

 

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

 

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

 

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

 

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

要準確定量.冷媒及冷凍油換新..就是要輕洗更換油囉.

丹然會增加您的開銷費用.我們也沒有一定要您一定要清洗.因為您口帶淺.低薪時代開銷費用很多.修好後缺點.冷媒是可以定量.問題是冷凍油您冷氣系統內油還有多少.是酸化變質...會影響.壓力.溫度.及品質的壽命.冷房效率會差一些.最後還是花大錢.修冷氣.職業道德良心建議您清洗更換壓縮機潤滑油.一天工作8-10小時.一樣工作.做完換下一位.都沒差.要不要清洗.優缺點都告訴您答案...早期10年的冷氣為什麼一天到晚出問題.用沒多久.技術.品質.保養.都改進是車主之福.網站交流透明化ㄇㄟ.知識馬上告訴您答案.任君選擇.e世代~

確保冷氣系統的壽命~清洗冷氣系統內的壓縮機.管路內的潤滑油清出.定量囉.確保品質.排出潤滑油後.

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好的冷凍油在冷氣系統內.相容性好..泡沫少..

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一邊一國...參考這邊文章~汽車冷氣壓縮機更換潤滑油.保養(上課筆錄)汽車冷氣壓縮機更換潤滑油.保養(2014.09.07新北市勞工局台灣汽車聯誼會上課筆錄)

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抽真空測漏..標準做法..1-2分鐘就可知道是否還有沒有漏..

清洗乾淨後.抽真空測漏..抽真空停10-15分鐘除水份

抽真空除水份.真空1298Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話.要求品質哦.才買這高檔數位冷媒錶.. 

一大氣壓76萬Microns  1174Microns/ 76萬Microns  

真空1174Microns 如果冷氣系統內有漏Microns數值會上升...0-60秒內會上升1680Microns上升+5.10.25.50 .1250Microns變大..表示有漏..所以冷氣系統是否有漏30秒告訴您答案...專業領域雙重把關. 

真空1174Microns 如果冷氣系統內有水份Microns數值會上升大約到1298-1350Microns.再次抽真空可把系統內殘餘質水份除乾淨. 

冷氣系統要效率好~除水份非常重要.. 專業領域.高科技冷媒數位錶..真的好用.這錶要2萬多.不是來炫的.是工作需要.快速又方便.讓您工作更順利.確保工作品

冷氣系統確認無漏~2度把關...雙重把關..就可放心冷凍油及冷媒定量充填.

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做好防止熱風迴旋散熱~夏天時可降高壓30-50psi.又省油冷氣又輕拖.延長壓縮機壽命.

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最高品質加持~冷房效率.

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冷房效率好不好.冷媒與冷凍油.材質有密切關係.慎選品牌.三哥是用原製造廠用油PS150CC.杜邦冷媒加持.定量650g.

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PS定量150CC及冷媒秤重定量650g

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寒流來襲13度c 濕度76%

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冷媒及冷凍油定量15分鐘後~

看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度5.8度C 這篇寒流天氣13度c

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    保養後現在是26.2度f

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    保養後現在是3.0度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是47.4度f 一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是66.8度f.

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度19.3PSI時換算公式21.2度F溫度. 

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 70.8PSI時換算公式69.8度F溫度.

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左窗戶放下冷度開最冷風速開最大.出風口溫度5.8度C 這篇寒流天氣13度c

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散熱好高壓好低ㄟ

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數據非常漂亮... 如果天冷灌冷媒.高.低壓都這麼低.看數字壓力..那就容易出問題..所以要定量秤重充填原因

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這篇是FORD TERRA 1.6L10萬公里 冷氣保養 10月份天氣22度c的數據..與寒流的數據比較一下 溫差9度c 高.低壓.溫度都差很大

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是18.7度f  

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是0.7度f   

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是57.6度f.一般正常數值40-60度f之間  數據60往40越冷

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是98.4度f 

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度34.0PSI時換算公式38.9度F溫度.

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 122.4PSI時換算公式99.1度F溫度

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冷氣系統有沒有修好.讓數據去說話.數位冷媒錶2-3萬多.多重把關.這就是專業冷氣.感恩網友.謝謝

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FORD TERRA 1.6L 11萬公里冷氣不冷 冷氣保養 清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新重灌.冷房效率一級棒

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

 

劉三 -

 

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

 

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

 

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

          中華民國汽車技術士證.

 

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

 

          平民高職汽車科專修班畢業.

 

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

 

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

 

          台灣汽車技術聯誼會員

 

 

 

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