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FORD PRZ 冷氣不冷.專業解決問題.高壓過高.壓縮機容易壞.散熱不良.如何一次解決這些問題 ! 冷氣變冷 毅修汽車-劉三 改善PRZ冷氣教學.一定冷.壓縮機不容易壞.專業教學.希望您能用上

PRZ壓縮機換沒多久.又要下課.開冷氣時壓縮機聲音很大...他連續換3個壓縮機..修到怕..上網看到三哥.找三哥幫忙解決問題~

PRZ冷氣不冷...要怎麼修~

1.冷凍油及冷媒定量~清洗更換壓縮機潤滑油...

2.改善散熱效率~散熱片貼海棉..防止熱風迴旋..散熱效果好降低高壓..壓縮機不容易壞.

3.暖氣水箱~在前面暖氣水箱要進入的熱水管做個限流管.口徑約1.5mm.這樣暖氣水箱不會過熱..可降低前冷氣2度c.冬天時還有暖氣..不宜全塞住.

4.雙空調的~中央空調進入的高壓管做限流管口徑約1.5mm..限流好處..降低低壓...否則大流量時.低壓偏高.冷房效率差..低壓偏高壓縮機無法得到散熱.

壓縮機潤滑油用高檔的PS.潤滑效果好壓縮機不容易磨損或缺油燒壞. 

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壓縮聲音大.冷氣系統內管路 一定黑的..要用清洗機更換壓縮機潤滑油...清洗4遍..

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清洗出來的油3層...有螢光劑中層.上下層是不同壓縮機潤滑油..2者油是不相容的.潤滑效果差.壓縮機就很快下課.

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銀色還有漂流物..

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清洗過後更換壓縮機及散熱片...

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水箱開始要漏水囉...濕點痕跡.告知義務..順便換.

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更換整理的壓縮機....

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整理過的壓縮機潤滑油倒出..換自己最相信的潤滑油PS壓縮機專用油.用一般油很容易壞哦.

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下課囉...ㄟ有剎車銅管ㄟ..等一下要用..做限流管.

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散熱片及白甘.水箱換新..

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中置的第一組散熱片換新..

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因為散熱片壓縮機油黑的..是會堵塞散熱片.一排有很多小孔..很容易塞住..黑油泥.或鋁屑..通者通.不通者不通.

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一般汽車冷氣散熱片走法...解析~

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接縫..海綿塞好..防止熱風迴旋...可降壓30-50PSI...

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用耐熱海棉做隔絕好..

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這個水箱也要做..海綿貼上.

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中央空調.冷氣管做限量.現流管..如果雙開時..壓縮機低壓大..有限流管時低壓可降10PSI.這特別說明:限流..18歲時五隻一隻.射出時黏到天花板還射穿壁紙ㄟ.口徑大時..只能射在前面...壓力與流量..思考一下..

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中央空調裝上開關..要用時打開.不用時..關閉..好處.如果單一人開車.只開前面.人多時.高速時開啟...改裝品.好處.單開時低壓會降到30PSI  雙開時低壓會35-45PSI.低壓管溫度越低壓縮機散熱越好.不容易壞..施工很細哦..每個關節都最高準則.

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其他管線蒸發器..用冷氣清洗劑.灌入.用風槍吹出..贓的物..ㄟ用掉3瓶ㄟ...成本又多出7-800元...

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前過濾網都塞成這樣風量小.

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前蒸發器及膨脹閥換新..順便清洗乾淨裝上..

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改善前暖氣熱水箱.熱水流量.限流孔...冬天還是有暖氣.要不然油門踏板那溫度高.可降溫60度C...限流孔約1.5-2mm.會消耗室內冷氣溫度.改善方法.

因為這車是用在北海道ㄇㄟ...天冷地方冷氣隨便都冷..用到我們這邊就搞屬保養廠.

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所有系統搞定後..開始抽真空測漏...除水份...測到沒漏時....再抽一次真空...

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PS壓縮機潤滑油定量充填及杜邦高純度冷媒加持...這2樣東西是絕對值.一分錢一分貨.

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看錶數據分析~左窗戶放下冷度開最冷風速開最小.單開前面出風口溫度8度C

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    保養後現在是31.2度f

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    保養後現在是25.2度f

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 保養後現在是56.2度f 一般正常數值40-60度f之間 

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.保養後現在是56.2度f..

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度22.5PSI時換算公式25.0度F溫度. 

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 158.8PSI時換算公式115.0度F溫度.

數據非常漂亮... 

 

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此時是中央空調關閉.只送風.

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中樣空調開啟時.低速風.前也是低速風..前出風口溫度14.9度C

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加速時250轉高壓上升256PSI...未散熱時溫度.一般人弄起來的都300PSI以上...有的高到370PSI.真的是不一樣.

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雙開冷氣風速大時.SLT 馬上升到69.7度F

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前出風口15.8度C

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雙開怠速時...風速最大.冷度開最冷..高.低壓馬上升...出風口20.5度C

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單開前風速小時7.6度C..若是一加速.很容易到達冰點..壓縮機就有機會休息.喘氣....

改善PRZ冷氣教學.一定冷.壓縮機不容易壞.專業教學.希望您能用上.感恩網友...捧場..

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

 

劉三 -

 

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

 

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

 

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

          中華民國汽車技術士證.

 

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

 

          平民高職汽車科專修班畢業.

 

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

 

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

 

          台灣汽車技術聯誼會員

 

 

 

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