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Peugeot 3008冷氣不冷.汽車冷氣定期保養換壓縮機PS潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好

冷氣不冷~冷媒錶接上..高壓90.8PSI 低壓17.6PSI 高.低壓偏低.雖然天氣冷常溫20度C.冷媒有點不足.

看錶數據分析~讓數字去說話.

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F 目前是72.6度F(SH)   

SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F   目前是0度F(SC)

SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度.低溫態飽和溫度 (實測91.4度F)

LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.中溫液態飽和溫度(實測84度F)

TSH Target Superheat 目標Superheat

VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度17.6PSI時換算公式18.8度F溫度

LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 90.8PSI時換算公式82.5度F溫度

低溫態飽和溫度 (實測91.4度F)SLT正常標準值40-60度F內.由此數據可判斷出.冷媒不純.又不足.冷房效率差.

SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F 目前是72.6度F(SH)由此判斷冷房效率差..

1.冷媒不足一些.高低壓偏低2.冷媒與冷凍油化學變化效率差.這車雖然會冷.但是效率差.天熱時冷氣就不行.

這只要清洗冷氣系內壓縮機潤滑油及冷媒換新的.定量重灌就可恢復原來的冷房效率.       

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跑了11萬公里.鼓風機風速比一般正常車.轉速快.蒸發器.吸熱過多.低壓管溫度偏高.

1.冷媒不足一些.高低壓偏低2.冷媒與冷凍油化學變化效率差.這車雖然會冷.但是效率差.天熱時冷氣就不行.

這只要清洗冷氣系內壓縮機潤滑油及冷媒換新的.定量重灌就可恢復原來的冷房效率.     

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使用N年車11萬公里冷氣順便保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒重灌.提升冷房效率.延長壓縮機使用壽命.

汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

清洗排出的壓縮機潤滑油120cc.標準量120cc 如何確定壓縮機冷凍油量..所以要清洗的原因.油老化.不足或過多.

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抽真空除水份.真空1229Microns 如果系統有漏真空值會在2500-3000Micros以上...抽不倒2000Microns以下

拜高科技數位冷媒錶之賜..精準數據..讓數據去說話..

專業儀器多重把關...檢視...一樣的健診保養.花費一樣.儀器先進.分析數值.讓數據去說話

一大氣壓76萬 Microns    76萬之1229Microns 讓數據去說話..抽真空除水份這很重要..動作要確實.

簡直像貴婦團的享受...科學數位化....20分鐘後表沒動..真沒漏囉.雙重把關..不是三哥厲害.而是儀器幫忙..及冷媒.冷凍油高品質的關係..只是耗的成本比較多.

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PS 46專用油定量130CC充填..

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高純度冷媒加持秤重432g定量充填.

照表操課: 所有資料來源..車上貼的.網站有很多.英文版的.三哥也有買卡@ˇ達資料庫.年繳2萬多..可查詢.現代的汽車.冷媒與冷凍油像以前這樣操作.按照數據.

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發動5分鐘後數據...

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保養後數據~

看錶數據分析~開冷氣運轉15分鐘穩定後.左窗戶放下.讓濕度與車內對流.風速開最大.冷度開最冷出風口溫度8.5度C

1.SH Superheat 過熱 國外測試英文版標準值是12-15度F(SH)    現在是45.5度f 註:出風口8.5度c.鼓風機轉速過大.蒸發器被吸熱過多.數值偏高原因.

2.SC Subcooling 過冷國外測試英文版標準值是5-15度F(SC)    現在是26.7度f

3.SLT Suctin Line Temoerature 低壓管氣體溫度膨脹閥出來至低壓管的溫度. 現在是68.8度f.一般正常數值40-60度f之間  註:出風口8.5度c.鼓風機轉速過大.蒸發器被吸熱過多.數值偏高原因.

4.LLT Liquid Line Temperature 液體飽和溫度高壓管散熱後要進入膨脹閥前(毛細管前)的溫度.現在是69.2度f

TSH Target Superheat 目標Superheat

5.VSAT Vapor Saturation Temperature 氣體飽和溫度20.4PSI時換算公式22.7度F溫度. 

6.LSAT Liquid Saturation Temperature 液體飽和溫度 116.4PSI時換算公式96.2度F溫度. 

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左窗戶放下.讓濕度與車內對流.風速開最大.冷度開最冷出風口溫度8.5度C

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專業領域.頂級享受.所有方案均提供最高品質.高科技數位化.專業解決問題.超越競爭對手.

冷氣健診~當然要用高科技檢測.讓數據去說話.

汽車冷氣管路堵塞紅外線熱影像儀FLIR ONE測試...專業領域.

測試冷氣散熱片是否有堵塞...正常. ㄟ溫度32.8度c.表示今天溫度低..散熱正常.

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未保養時數據~

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保養後數據~上.下圖數據比對

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專業領域.頂級享受.所有方案均提供最高品質.高科技數位化.專業解決問題.超越競爭對手.

數位化一些數據僅供參考.縮小檢修範圍.不容易誤判.修車高手100分的都已入土為安.不是每台車修起來每個人都滿意.瑕嗤.美中不足.或是毛病還在.風險.當然是要把風險降到最低.使用汽車零件.品質.材質.耐用度.正廠.副廠.翻修品.環保件.價格不一.只能說一分錢一分貨.

網路世界~不是您說了就算.當然會有痠民.不知上進.去攻擊他人.水準太低吧 !提高一些知識水準.水平.上進.把所學的回饋社會.傳承.

修車業~儀器.設備.工具書.知識.不是來炫耀.是提升服務水準.儀器.數據.是來依據參考.這毛病如何檢修.

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Peugeot 3008冷氣不冷.汽車冷氣定期保養換壓縮機PS潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好

毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

 
 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

 

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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