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汽車壓縮機專用潤滑油 HERMETIC OILPS PR 日本原裝出光冷凍油開箱分裝 毅修汽車

提高維修品質特別訂貨日本原裝壓縮機PS.PR潤滑油.

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一般汽車壓縮機使用潤滑油Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油.PAG.POE.品牌很多..各取所需.

汽車冷氣壓縮機潤滑油 PAG-46 ND-8 PS-46 NF-46 出光冷凍油 生產不同地區代號就很多囉....使用廠也編好多囉...各取所需.

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冷凍油在冷氣運轉時平均分佈的比例.

Compress 壓縮機 50%

Pipe/tubes 管路  10%

Evaporator 蒸發器  20%

Condenser 冷凝器(前散熱片) 10%

Filter dryer/accumulator 乾燥瓶.白干 10%

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冷凍潤滑油與管路.冷媒化學作用時是有絕對關係...品質越高越貴..品質差腐蝕快速.不耐磨..等

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DAPHANE HERMETIC OIL ISO VG Grade NF PS-46 PR-100 代表黏度等級100PAG冷凍油

黏度等級對照表

ISO VG Grade PS46 PR100 不同溫度時耐磨剪力...

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PS.PR使用在哪些車子上..此篇圖有些來自國內外網路知識.

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全世界汽車製造商 PAG壓縮機冷凍油對照

 DAPHANE HERMETIC OIL PS 代表黏度等級46 PAG冷凍油

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NF黏度介於PS-46 薄一些.約40-43左右.現新車2014年開始使用的較多.

PS VG46相當於機油濃度0-20W

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PR VG100相當於機油濃度30W

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這些油 日本原裝油要先訂貨2個月後才到貨..

2桶3萬多..高貴不貴.要潤滑效率好..就要要求品質囉..

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因使用量大買整桶壓縮機專用油...降低客戶消費成本...

分裝好後馬上密封保存...顧客就有好品質壓縮機原裝油.增加壓縮機壽命.潤滑也好高耐磨.與冷媒相容性好..流動點也快..所以新車壓縮機能使用n年的原因...

壓縮機製造商大部分都使用PS  PR 潤滑油..

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真貼心還送上分裝桶一公升裝...因為大桶18公升使用不方便.而且常打開會吸水份..所以要分裝成一公升使用..才不容易有水份...保護壓縮機潤滑油高品質.

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頂高溢流分裝...

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裝滿後..塑膠蓋密封...然後安全鐵蓋鎖緊..保持無水份冷凍油...節約成本.顧客也可使用到便宜.要不然日本罐裝250ml 進價850元..叫我怎麼賣啊...會被罵屬..貴使人.

最後一瓶7分滿...其它15全滿...這樣瓶內沒空氣就不會有水份好保存使用.

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分裝好後馬上密封保存...顧客就有好品質壓縮機原裝油.增加壓縮機壽命.潤滑也好高耐磨.與冷媒相容性好..流動點也快..所以新車壓縮機能使用n年的原因...

這些油都使網友聰明的選擇專用原裝油...感恩網友愛用壓縮機原裝用油.雖然一桶快2萬元...因為新車的壓縮機都是用此油..不容易壞ㄇㄟ...當然有一定的水準...高耐磨.又不容易腐蝕管路.流動點快..快速流回壓縮機潤滑..讓壓縮機不缺油潤滑.

使用出光原裝壓縮機PS PR冷凍潤滑油原因..是提高修理.保養水準提升.讓消費者高貴而不貴.

 

是一隻好油....只是成本高...讓網友愛車享受最高等級壓縮機專用油..一樣消費享受最高級的好油.

照排隊左至右 PS.PR.NF.PS.PS

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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

酸化的冷凍油

NF黏度介於PS-46 薄一些.約40-43左右.現新車2014年開始使用的較多.

PS-46 相當於0W-20機油黏度..

PR100 相當複合機油30W黏度...

一般壓縮機會損壞.出聲音.或咬死..與潤滑油.溫度.散熱不良絕對值..

 

使用N年或4-6萬公里潤滑油老化....化學變化酸性時就容易腐蝕管路.散熱片或蒸發器(風箱仁)漏冷媒....等

 

冷媒與冷凍潤滑油要加多少..現在車上有很多有標示多少..哪種油..

大家都知道冷氣空調系統並不是簡單的吸熱放熱工作。有些時候,你需要沖洗車輛的空調系統,以確保其能正常工作。基本上,這些情況可分為三類:

 

1.日常維護:                      

   通常使用越久的空調系統越有問題。空調系統的年齡越大,冷氣系統因磨損產生的顆粒、油泥就越多,這些汙染物會堵塞膨脹筏、冷凝器中的毛細管,定期沖洗系統除污染物,以保持系統的高效能運作。

 

2.維修:

  為了確保系統能夠正常工作,當你維修或更換部分零件時應該要清洗冷氣系統。發生故障的組件可能含有金屬屑,油泥等雜物會損壞系統。

 

3.R-12 R-134a的改造:

   在大部分得案件中,要把R-12冷媒轉換成R-134A冷媒必須要先清洗管路中現有的礦物油(R-134A與礦物油不相容)。冷氣系統清洗是去除油的最徹底的手段,也可將系統中殘留的R-12冷媒徹底清除。系統清除完畢後抽真空即可添加R-134A冷媒。

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汽車冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油及冷媒換新的好處 !

1.提昇冷房效率.又舒適

2.冷凍潤滑油.不因老化壓縮機潤滑不良.提早結束壽命.或壓縮冷媒時高低壓偏低黃昏牌冷氣.

3.冷凍油換新壓縮機潤滑良好.延長壓縮機壽命.

4.壓縮機冷凍潤滑油與冷媒換新的可降低高壓20-60psi.低壓也會降低5-15psi.降低壓縮機負載.延長壽命

5.冷凍油與冷媒換新.油封.管路.散熱片.蒸發器.膨脹閥.壓縮機.密封.潤滑.增加散熱效率良好.降低引擎負荷.節省燃油.

6.換新的好處.冷媒含水量過高.冷媒與水會產生化學變化.形成酸性物質.造成汽管路內部管線.o環.散熱片.蒸發器.腐蝕.產生漏冷媒.壓縮機潤滑差壽命減短.

毅修汽車修理保養廠     住址: 北縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.儀器查漏冷媒檢修.更換壓縮機潤滑油.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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