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HYUNDAI GETZ 12萬公里 定期保養換油5w-30. 汽車冷氣不冷.散熱片阻塞.及發電機

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定期保養~發電機燈閃亮.發電不足更換發電機..

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正廠的直上...

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定期保養~網友推薦網友指定5w-30機油  

機油500~505 507 C3 SN/CF MB229.51高流量.高壓力.高溫度.高流速.高耐磨...好多特色ㄟ... 

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Helar SP LL-03 5W-30 C3 VW504.00/507.00 MB229.51

汽車要不要省油.馬力增強...看下圖錶您就會使用機油含磷/硫/灰份成份低.

汽車引擎使用灰份高的容易長油泥...機油品質差.成本低.而且耗汽油.

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冷氣不冷...定期清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒換新..    

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汽車冷氣冷媒不夠時..到了夏天容易損壞或咬死.或壓縮無力.造成冷氣黃昏牌.

 

汽車冷氣壓縮機運轉跟引擎一樣需要潤滑油潤滑..跟引擎一樣需要保養.當引擎機油不夠時縮缸.出怪手.溫度過高缺水散熱一樣縮缸.就算過熱後.活塞.環.失去彈性就會吃機油.引擎無力.一樣道理..

 

冷媒流動原理跟颱風天一樣..如果傘被強風吹走...會飛的很快又飛很遠.就像吹電風扇一樣.1.2.3.4 斷風速就不一樣..風壓越強吹越遠.風小就慢慢走後繼無力推動.

 

相對原理:當冷媒不夠時..壓力降低.壓縮冷媒後無高壓力無法帶動液體冷凍油在管路內循環.沉積在散熱片.乾燥瓶(白乾)蒸發器管線內.導致壓縮機潤滑油不夠.磨損.嚴重時咬死...

 

冷媒不夠時冷氣不冷.低壓管線回去到壓縮機時溫度太高.壓縮機無法冷卻.造成壓縮產生高溫惡性循環..提早壓縮機磨損.造成溫度過高.甚至咬死.無法修復.

 

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清洗出來冷凍油100cc 標準120cc

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冷氣不冷..冷媒不足時一定有漏冷媒..當清洗時注入2kg冷媒..用測漏冷媒儀器偵測..測到高壓管有微漏冷沒反應更換高壓管  

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偵測時發現新大陸...散熱片變以前有燒焊過...這樣散熱片會阻塞...流量..還彎曲ㄋㄟ.  

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更換散熱片..

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這還燒焊過...燒焊內管子一定阻塞...這組管子不通..會造成散熱不良..高壓過高..容易損壞壓縮機..負擔過大.    

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新品直上...    

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隔熱防止熱風迴旋散熱..海綿貼好..  

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抽真空測漏-14psi ..等15-20分鐘..ㄟ沒漏...    

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PS壓縮機潤滑油120CC 定量充填..

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雙B 車專用冷媒加持定量510g...    

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成績單出爐..高壓181.5psi 低壓25.5 psi 一級棒..

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溫度最低.風速開最大..     

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哇..冷房效率好..6.5度c 費冷署人.. 

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風速開最小..溫度開最低..出風口4.1度c..

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修冷氣大家都會..品質.材料.施工品質講究細節..這就是網友要的答案..讓數據去說話.   

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網友推薦網友.都是我網友..弄這麼多見面禮.相信三哥手藝....大家歡樂一下...    

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

 

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

 

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

 

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

 

持有:中華民國汽車修理技工執照.

 

          中華民國汽車技術士證.

 

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

 

          平民高職汽車科專修班畢業.

 

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

 

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

 

          台灣汽車技術聯誼會員

 

 

 

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