公告版位

P1350987.JPG

MAZDA 5 2000L 冷氣不冷出風口18.5度冷氣定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好~PS及杜邦加持.出風口6.4度c

冷媒錶接上高壓162.5psi 低壓40.5psi 出風口溫度18.5度c.車主設定25度c.

毛病分析:

1.環境溫度28度C.您設定25度C 恆溫冷氣..設定25度時熱風會開啟約20%.冷氣與熱氣混合後出來的溫度..壓縮機拼命工作..

2.高壓162.5PSI看似正常..其實這高壓是冷媒不夠冷房效率差.產生低壓管壓力偏高40.5PSI~冷媒不足效率差.

3.冷媒與冷凍油不足.冷媒不純.壓縮機高熱.壓縮機散熱不良..造成假性高壓..低壓惡性循環...低壓偏高.冷房效率差ㄇㄟ..

3大主題如何改善~  冷氣要冷..當然要定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新..效率一定好. 

P1350989.JPG

1400753205-1848845313_n.jpg

壓縮機及冷氣系統保養有專用機清洗..專用機循環..注入大量冷媒進入冷氣系統內約2000g冷媒..冷凍油與冷媒混合後專用機循環帶出冷凍油.專用機分離器會把壓縮機潤滑油分離出來..排出...

1.冷氣系統檢修可透視系統內冷媒.壓縮機冷凍潤滑油.漏冷媒壓力不足.雜質.螢光劑..正確清洗更換保養.確保系統  內無水份.無酸性無鏽渣.壓縮機.管線.散熱片及蒸發器確保冷氣運作最佳狀況.

2.一般修車者冷氣系統內無法知道冷凍油與冷媒量還有多少..冷凍油長期使用化學變化後會少一些.

3.冷媒與水份結合是造成冷氣系統零件長期嚴重腐蝕元兇...內部產生化學變化..(水份哪裡進入系統內.冷媒不夠加冷媒.冷媒不純.冷媒表沒排空氣.低壓橡膠管管微漏進入..修理冷氣時空氣沒抽乾淨等)

4.物理化學特性每3-5年或3-5萬公里保養最佳時機.永保壓縮機潤滑良好及o環蜜封.

5.壓縮機冷凍潤滑油酸化後黏稠性變高榮義與碳化物粉末結合阻塞管路系統.膨脹閥.毛細管.乾燥瓶.散熱片.變成黃昏牌冷氣.

6.漏冷媒查修.注入螢光劑於系統內過久會導致冷凍油變質酸化.劣化.高酸性管路腐蝕..等.所以要提早保養原因.

7.新的壓縮機常被注入不適用的冷凍油R134注入礦物油.或黏稠度高的油.

 

8.R134系統內殘留R12冷媒.礦物油.冷凍油.兩者由不相容會造成間歇性不冷..及油堵..

9.冷氣系統內的壓縮機潤滑油長期高壓.高溫.運轉或散熱不良.會產生油泥.潤滑不良.重拖.阻塞等

10.重新更換壓縮機高品質.原製造廠專用潤滑油.冷媒重灌高品質冷媒.可提升冷氣壓縮機工作效率好及使用壽命.節約能源..(重灌冷媒是新的冷媒.不是回收的冷媒ㄜ..回收的冷媒不純雜質多)

清洗時排出使用N年的壓縮機潤滑油100CC...壓縮機潤滑油標準量150CC 少50CC 冷媒與冷凍油化學變化.或有拆裝.修理過冷氣系統..

P1350993.JPG

抽真空除水份.-14.5PSI等10分鐘後錶跑到12.5PSI .兩種可能1.有微漏2.冷氣系統與乾燥劑含水份高..乾燥劑釋放水份...造成壓力下降...此時再抽一次真空...等10分鐘..錶沒動...表示沒漏囉...冷氣系統含水份高ㄇㄟ..造成冷氣系統效率差..水份的來源.它有可能有拆裝過冷氣系統.灌的冷媒不純.或冷氣健診.空氣進入...等    

P1350991.JPG

壓縮機冷凍油GU-10與PS-46相符.壓縮機潤滑油標準量150CC 定量充填.

P1350992.JPG

P1350994.JPG

有了高檔專用油...再來一個杜邦冷媒加持...

1440426625-416438533_n.jpg

杜邦冷媒536g 定量...照表操課.操完課..成績單出來了...  

P1350996.JPG

溫度開低..風速開最大..高壓184PSI 低壓26PSI

P1350990.JPG

溫度開低..風速開最大..高壓166.5PSI 低壓20.5PSI 此時出風口溫度6.4度C

P1350998.JPG

出風口溫度6.4度C與剛來時冷媒錶接上高壓162.5psi 低壓40.5psi 出風口溫度18.5度c

P1360001.JPG

P1360002.JPG

冷媒錶接上高壓162.5psi 低壓40.5psi 出風口溫度18.5度c.車主設定25度c.

毛病分析:

1.環境溫度28度C.您設定25度C 恆溫冷氣..設定25度時熱風會開啟約20%.冷氣與熱氣混合後出來的溫度..壓縮機拼命工作..

2.高壓162.5PSI看似正常..其實這高壓是冷媒不夠冷房效率差.產生低壓管壓力偏高40.5PSI~冷媒不足效率差.

3.冷媒與冷凍油不足.冷媒不純.壓縮機高熱.壓縮機散熱不良..造成假性高壓..低壓惡性循環...低壓偏高.冷房效率差ㄇㄟ..

3大主題如何改善~  冷氣要冷..當然要定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新..效率一定好. 

一樣高壓160幾PSI 為什麼這樣就會冷 ! 品質要求.

冷氣毛病先檢查分析後再看怎麼處理這些毛病.不是亂投醫吃藥.冷氣看起來簡單..但是原理學問還是很深..要讀萬卷書.推理.物理學..才能做的更好..例如:冷媒.壓縮機潤滑油這都是關鍵題.材料.品質及組裝.      

P1350997.JPG

P1350995.JPG

MAZDA 5 2007年 2000L 冷氣不冷出風口18.5度冷氣定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好~PS及杜邦加持.出風口6.4度c

P1350999.JPG

毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

汽車冷氣.不冷.漏冷媒.疑難雜症~相關文章如下

MAZDA 2.0L沒冷氣.水溫過高節溫器損壞

冷氣不冷~專業領域查修.有冷媒.有高低壓.出風口26度c.冷氣定期保養.更換壓縮機潤滑油.冷媒換新.紅外線熱影像儀FLIR ONE檢修冷氣系統

汽車冷氣冷氣管路堵塞紅外線熱影像儀FLIR ONE的測試方法毅修汽車~劉三

Subaru Outback 冷氣定期保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好紅外線熱影像儀FLIR ONE測試散熱片

MAZDA 馬6 2.0L 冷氣壓縮機定期保養換油.汽車冷氣管路系統清洗定期更換壓縮機專用潤滑油.杜邦冷媒定量充填又冷又省油

MAZDA3 2.0L 汽車冷氣不夠冷保養換壓縮機潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好又冷又省油

MAZDA PREMAY 冷氣保養.清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒重灌.冷氣好冷又有效率.又省油.

MAZDA 3 壓縮機異音..散熱片漏冷媒 !

MAZDA 5 2000L 冷氣保養換壓縮機潤滑油.高壓偏高.

馬 6 MAZDA冷氣不冷壓縮機有異音.散熱片漏冷媒

馬 6 MAZDA冷氣不冷壓縮機有異音.散熱片漏冷媒

MAZDA 汽車冷氣時有時無.壓縮機離合器及保養換壓縮機潤滑油

MAZDA 5 引擎保養5w-30機油及引擎節溫器及汽車散熱水箱精冷卻液 無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant ~網友

MAZDA 6 汽車散熱水箱精冷卻液 無水冷卻液 EVANS HIGH PERFORMANCE waterless engine coolant ~網友

馬3 2.0L冷氣更換壓縮機潤滑油.保養~網友

馬3 2.0L冷氣更換壓縮機潤滑油.保養~網友

MAZDA 3 馬3冷氣不冷.有時AC燈閃爍沒冷氣

MAZDA 車身.方向盤抖動.聲音 引擎腳損壞 !

汽車冷氣漏冷媒.我抓得住你 毅修汽車 紅外線冷媒檢漏儀Infrared Refrigerant Leak Detector

汽車冷氣壓縮比超過7.5倍壓縮機容易壞 ! 專業知識 hot article today

為什麼清洗汽車冷氣系統是日常保養的一部分?

汽車冷氣壓縮機專用潤滑油 PS 日本原裝出光潤滑油 毅修汽車開箱文

汽車壓縮機潤滑油.更換PS.PR 使用在哪些車子.

汽車冷氣~冷氣維護問題...Double end-capped PAG..... ! 冷凍潤滑油

為什麼清洗汽車冷氣系統是日常保養的一部分?

汽車冷氣壓縮機常見故障原因

汽車冷氣DuPont Suva 134a 杜邦冷媒 毅修汽車

汽車冷氣不冷~沒錯是它....冷凍油過量 !

開車族30-38度C的夏天冷氣要怎麼開...最想知道的秘密...!

汽車壓縮機潤滑油 HERMETIC OIL PR 18L分裝1L 出光冷凍油 毅修汽車

汽車壓縮機潤滑油 HERMETIC OIL PR 出光冷凍油 毅修汽車

汽車冷氣~冷凍油分佈的比例...網頁知識

冷氣不冷-如何修好冷氣

汽車冷氣DuPont Suva 134a 杜邦冷媒 毅修汽車

冷氣管路堵塞簡易測試法

BENZ W124 冷氣不冷~風箱仁漏冷媒.儀錶蒸發器拆裝

汽車壓縮機冷凍潤滑油~出光冷凍潤滑油分裝保存.毅修汽車-劉三

汽車冷氣~冷媒不夠時壓縮機容易損壞...!Super heat 專題解說~毅修汽車-劉三

汽車冷氣壓縮機專用潤滑油 PS 日本原裝出光潤滑油 毅修汽車開箱文

網友SUZUKI SWIFT 引擎改TOUBO 冷氣高壓始終降不來!怠速時冷氣又不冷!高速時冷 ..

HONDA CR-V 2.0L 高速行駛時冷氣變不冷...! 有時又有冷氣 !

Subaru IMPREZA汽車冷氣保養清洗更換壓縮機PS-46潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油

A33汽車冷氣保養清洗更換壓縮機潤滑油.Double “end-capped”PAG合成雙鎖鏈潤滑油

汽車冷氣壓縮機潤滑油 PAG-46 ND-8 PS-46 NF-46 出光冷凍油~毅修汽車

汽車漏冷媒.冷氣不冷.快速抓漏.科學儀器鑑定抓漏.任何車種都很方便.

汽車冷氣使用4-8萬公里5年後容易壞.漏冷媒.冷氣不冷....散熱問題 !及如何保養 !

汽車冷氣O型環更換...! 福士O型環 冷凍空調專用O型環

SUZUKI SX4 冷氣不冷..漏冷媒!蒸發器漏冷媒拆裝儀錶更換風箱仁.

汽車冷氣~膨脹閥作用原理構造研究 !

網友 頭又大~汽車又沒冷氣了...漏冷媒 ! 抓漏冷媒 !

汽車省油~不是夢....! 毅修汽車~劉三

HONDA CR-V 2.0L 水溫偏高.冷氣不冷~更換散熱馬達...! 毅修汽車~劉三

汽車爆炸~好家在..不再現場工作 !沒真相!

蒸發器(風箱仁滲漏)拆裝更換 BENZ W140 S320 3.2L 用電子儀器偵測漏冷媒..

汽車冷氣不冷.漏冷媒.快速抓漏.電子儀器專門抓漏.微漏 !

新網友的車~老是漏冷媒.冷氣又不冷.專業領域查漏冷媒一次搞定.冷度5度c !

汽車冷氣~管路清洗賺翻天 ! 毅修汽車~劉三搬家到痞客邦歡迎舊雨新知

BENZ W124 220E 冷氣不冷~漏冷媒.儀錶蒸發器拆裝

T3老爺車看你一眼...

汽車冷氣 冷氣不冷~散熱風扇轉速不夠~多裝一隻散熱風扇

似曾相識~刀下留人

SAAB 9-5 汽車冷氣不冷~漏冷媒檢修...! 高低壓測試~灌冷媒(2)

汽車冷氣科學數據健診~漏冷媒.不冷.查漏.解析及修理(二)壓縮機保養

創作者介紹

毅修汽車

劉 三 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • 悄悄話

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼