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MAZDA 2.0L沒冷氣.水溫過高節溫器損壞...

一車水溫過高時.保護裝置.引擎溫度高時.引擎電腦就會自動斷電.讓您沒冷氣進廠檢修.

冷車時冷氣正常.開車20分鐘後水溫升上來...到104度C 水箱風扇要轉散熱.超過107度C以上引擎過熱.壓縮機就沒送信號壓縮冷媒...只有送風...冷氣就沒有嚕...您開車時就會搞不懂甚麼原因...次時要看水溫表是否溫度過高.

引擎溫度過高有很多原因1.水箱水不夠.有其它地方漏水.2.風扇沒轉.或轉速慢.3.水箱堵塞或水磅浦損壞.4.節溫器損壞卡死或開度不夠..

水溫過高.散熱風扇猛轉.水箱水觸摸水箱冷的.表示節溫器損壞.卡死沒打開..如果碰到此毛病時..最好叫拖車到場檢修.另一種內行的開暖氣幫助散熱開到最近保養廠檢修節溫器更換. 

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節溫器最好是正廠的..溫度設定一定值.低溫的不宜...水溫過低燃油效率差..    

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拆下節溫器..

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節溫器要裝之前最好要確定此新品是否正常.要用電茶壺煮過開水100度測試..看水溫到了是否有打開.新的有些只開一半.或開度不夠就會搞署人..沒確定之下裝上...您愛車就到處求名醫.多一到手續...消費者買單.新品不良機率2-3%.確保所以一定要確認開度..       

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確認後正常裝上..    

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順便看冷卻時收縮是否正常..  

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裝上囉...

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第5期環保.車商為了要燃油效率省油.水溫到104度C達到省油目的..水是100度沸點..第5期環保水箱精要50%比例.127度C才沸點.水箱精30%~O%以下都不正常...水管或水箱.因溫度高.壓力過高.導致水管爆開或接縫漏水.或水箱爆炸.水箱精慎選品牌很多..功能差很大.不是有喝就好.就像吃飯一樣吃出健康.有一個心不順想尋短..喝農藥...結果沒死..喝到假農藥..跑去慶祝沒死..喝酒.喝到真的假酒...這次真的屬定了.愛說笑輕鬆一下.言歸正傳.

水箱精5年15萬英里長效型水箱精..濃度100%配純水調配到50%...散熱最佳.水管壓力低.     

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要換水箱精最好把之前的水箱精用高壓磅浦水清乾淨...這樣效率最好...  

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發動引擎排空氣..用電腦連線..監測水溫上升情形.  

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水溫104度C 水箱散熱風扇運轉.100度C 風扇停..確認無誤....

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開冷氣..冷氣恢復正常...

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冷媒錶接上監測高低壓..高壓221PSI 低壓32PSI 低壓偏高一些..冷房效率差..因為他不需要很冷.或許口袋有破洞...那就將就用..偶不是心理學家 ...  

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10.4度C ㄇㄟ...有涼就好了...沒冷氣是節溫器損壞造成沒冷氣.    

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MAZDA 2.0L沒冷氣.水溫過高節溫器損壞

毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

 

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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