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HYUNDAI IX35 冷氣不冷有時會冷 ! 檢查有冷媒..開AC時壓縮機無作動..沒冷氣

2013年IX-35 大熱天沒冷氣.這下就熱翻天...偶而來一下或久久一次10分有趣.車上大家嗨翻天.

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一般有2種原因..

1.白天熱時冷氣清良晚上有冷.是壓縮機流量控制器有問題.低壓偏高35-50PSI 所以冷氣不冷.

2.冷車時冷氣很冷.10分鐘後冷氣就不冷.高速時有時有冷氣一下又沒冷氣...時間都不一定.高興就來一下有冷氣...壓縮機線圈損壞.保護裝置過熱斷線.

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冷氣不冷黃昏牌低壓偏高40psi冷媒流量感知器故障.管路清洗定期更換壓縮機PS潤滑油.杜邦冷媒定量充填.冷房效率好又冷

一般車有冷媒流量計的使用n年後3-8萬公里後..老化故障...低壓偏高30-50psi 時冷氣就不冷..初期故障時冷氣時冷有時不是很冷...低壓要10-30psi內冷氣才會冷

壓縮機高壓197PSI 正常.低壓30-60PSI 偏高...高速時微冷..怠速時不會冷...標準值10-30PSI內.-10~9度C.45psi 時18-20度c 天熱30度c時根本車內不會冷.

低壓40PSI  不正常時高壓偏高.怠速時低壓也偏高.正常低壓要10-30PSI內冷氣才會冷..冷氣不冷時壓縮機無法得到低壓管回流的冷媒及冷凍油幫助散熱.所以高壓會偏高.

低壓40PSI 壓縮機流量控制閥損壞..控制不良.要更換壓縮機流量控制器..

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第2種毛病..冷車時冷氣很冷.10分鐘後冷氣就不冷.高速時有時有冷氣一下又沒冷氣...時間都不一定.高興就來一下有冷氣...壓縮機線圈損壞.保護裝置過熱斷線.壓縮機線圈內有過熱裝置.過熱時會自動斷線.電流無法通過.線圈就無磁場.離合器就無法吸住..壓縮機無法壓縮冷媒..就沒冷氣ㄇㄟ.時有時無是初期症狀.嚴重時完全無作用.有送12V電至線圈插頭...更換壓縮機線圈.一般檢查時都會說壓縮機壞掉要換新..您一定懷疑他說的...參考.

壓縮機皮帶.離合器控制吸住螺絲拆下.

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冷氣皮帶盤..

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固定皮帶盤彈簧拆下.

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壓縮機離合器線圈..

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測量新線圈3.5歐姆..

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ㄟ舊的線圈無限大..M歐姆這是完全無作用.初期的症狀是.放冷時歐姆正常.車熱時斷線..因為內有熱控保護裝置

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線圈接頭用焊錫...焊住.保持接點良好..多花一些時間.細心的...

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裝上復原...

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發動引擎...開AC...ㄟ壓縮機開始運轉壓縮冷媒...冷氣就正常了..

流量計與壓縮機線圈使用N年後都有此症狀..想要用久一點..溫度設定低一點.風速開最小.冷媒流回低壓管溫度低時壓縮機得到散熱..比較不容易壞.熱天時.開恆溫24-25度時是糟蹋壓縮機..秋冬您要怎麼開.天冷ㄇㄟ散熱好.

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HYUNDAI IX35 冷氣不冷有時會冷 !

HYUNDAI IX35 冷氣不冷有時會冷 ! 低壓偏高.更換壓縮機流量控制器

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

 

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

 

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

 

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

 

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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