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FORD 2000CC 冷氣不冷低壓偏高.毛細管.冷媒及壓縮機冷凍油重灌..

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冷氣不冷..高壓偏高..低壓51.5PSI 標準值10-30PSI內才會冷.

症狀:冷氣重拖.出風口溫度開到最冷..只有涼風.熱屬人.低壓管有點冷但是冷氣出風口不冷.毛細管有問題..

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清洗更換壓縮機油....排出潤滑油有點不足.

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清洗過後更換毛細管..

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專用工具拆裝接頭..

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取出毛細管...

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毛細管發現限流口銅管歪掉...造成冷媒流速不正常..為什麼會歪一邊...1.冷媒高壓過高.高溫造成變形.2產品品管問題.

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毛細管換新囉..

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摸黑的時候..塗點潤滑劑對準洞口.....這樣插下去...

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裝好後..用5隻手指抓住那一根...擠上去...聽到劈一聲....表示到底了...彈簧會自動扣住.

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裝好後抽真空.冷凍油PS-46及冷媒定量充填..

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冷媒定量秤重614g..

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速開最大..加速2000轉.高壓及低壓偏高一些..出風口13.2度c...冷房效率還可以.

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怠速時...高壓165psi 低壓34psi..有一點偏高...這是壓縮機性能差一點..有錢就換新..不景氣時口袋要深...將就用..

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因為出風口冷度9.4度cㄇㄟ...還可以..

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會引起低壓偏高原因...加速時低壓低於30psi以下.不加速時高於30psi以上..是壓縮機性能差...長期壓力過過熱.壓縮機磨損.

膨脹閥或毛細管不良..衰老..性能衰退..

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毅修汽車修理保養廠     住址: 縣永和市文化路194號

 負責人 :  劉良三                 電話:(02)29230043    29280980

部落格網址: 毅修汽車

劉三 -

營業項目:    汽車修理.保養換油.輪胎(米其林輪胎特約經銷商)

                        引擎修理.煞車檢修.底盤.避震器.三腳架.異音檢修.前輪定位.偏向.吃胎調整.

                        電機線路檢修.電瓶.汽車電腦CAN網際網路設定.歸零.檢修.

                        保養換機油.變速箱油.方向機油.換煞車油.水箱.溫度偏高檢修.

                        汽車冷氣修理.補充冷煤.查漏檢修.

                       電腦儀器連線.引擎斗動.無力.不發動.故障螞.測試.調整.設定.排除...等

負責人:劉良三 ( 劉三 ) 資歷簡介 出生4年4班.修車經驗40年.

持有:中華民國汽車修理技工執照.

          中華民國汽車技術士證.

           交通部汽車排放控制系統及惰轉狀態檢查執照2張.

          平民高職汽車科專修班畢業.

          台北市汽車保養商業同業工會汽車研習第1.22.27.28期結業證書4張.

          CERTIFICATE~結業證書(CIS.EFI.EAT.ABS.SRS.CAS.SIS)1998年畢業

          台灣汽車技術聯誼會員

 

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劉 三 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • 王文聖
  • 低壓正常高壓偏高有那些原因?謝謝
  • Jul 25 Fri 2014 01:51

    置頂 冷氣管路堵塞簡易測試法

    劉 三 於 2016/08/14 22:19 回覆

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