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MISTBISHI SAVRIN 冷氣不冷 ! 冷媒表接上.有冷媒.但是熱天時不夠冷.黃昏牌冷氣.冷氣出風口空氣品質差..!

長久冷氣沒保養.毛絮一堆..建議冷氣更換壓縮機潤滑油.冷媒定量充填.散熱改善..蒸發器及鼓風機清潔..

ㄟ清洗機更換壓縮機及管路.蒸發器清洗時...檢查蒸發器...ㄟ外循環時風量小...發現新大陸...好望角..白手套及青草乾糧..堵住空氣過濾器..

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空氣過濾器長久沒換時..進風量會堵住...會從旁邊隙縫進入...所以蒸發器是汽車排放黑煙碳粒粉塵..所以這蒸發器鰭片黑的.

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內還有一根小草..

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白手套及草取出準備清洗鼓風機...蒸發器..噴上專用清潔蒸發器泡沫..

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哇...口吐白沫...

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小草與白手套來源...1.最有可能時常去山區登山郊遊...走過產業道路...小草從雨刷拉桿那通風口進入..2.老鼠築巢...生小孩.3手套最有可能從置物箱內被吸進去..卡在外循環....

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泡沫清潔後..用高壓水清洗...

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ㄟ黑的變白....

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雙AC的冷媒要830g...壓縮機潤滑油ND-8 120CC..

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冷凍油定量充填..冷媒定量832g

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高.低壓表現一級棒....出風口溫度11-13度就切換...

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前蒸發器內溫度6.9度....為什麼11-13度....冰點開關有問題...應該是老化...反應差...跟老年人一樣..修冷氣還要看電腦數據..才發現真問題.真的要讓數據去說話...才能達到唯修高品質..還要腦力激盪判斷..

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這個就是冰點開關...專門測溫度...原則設定在8-9度左右.當蒸發器冷到會結冰時.告訴控制小ECU 斷電壓縮機電源不再繼續壓縮冷媒...當溫度回升到10-11度C時...又恢復供電壓縮冷媒..重複循環這工作...冰點開關就是控制最低溫...高低溫差2-3度C

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高壓要低散熱要好...做好集風罩..改善散熱效率...延長壓縮機壽命...又省油引擎不重托.冷房效率好.

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原先的16度C黃昏牌天熱時會流汗.. 現在8-10.5度 C 切換...

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引擎發不動.動打馬達要5-10分鐘才會啟動引擎.機率是率是0.50%的機會...啟動信號線更新...接線時用8字佳焊錫...保證O缺點..

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打馬達時有時會搭.搭...1.電瓶電不夠.2.線路接觸不好3.打馬達時2次吸住線圈不良...內接觸不好造成馬達不運轉..無法啟動引擎..正廠士林電機馬達直上...

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ㄏㄟ...兩個不一樣...不予置評..抓準毛病一次解決..才是王道.若是做重複修復工作就是虧本.

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